[Comdir]

Мое личное сравнение дорог и организации движения* в России и многих стран Европы приводт к неутешительному выводу насчет ограничений как главного фактора в обеспечении безопасности. Все-таки на первом месте - дороги и организация движения. И только потом ограничения.
Франция. Дорожная сеть достаточно хорошая, но еще строить и строить. Ограничения повсеместные. Максимум на "автобане" 130.
Бельгия. Ну, тоже сеть дорог не лучшая. Ограничение 120.
Италия. Дороги только недавно стали лучше. Ограничение 130.
Норвегия. Дороги узкие, платные хороши, бесплатные так себе. Ограничение 110 (на магистралях), в основном повсюду 80. Все спят за рулем с детства.
Британия. Дороги очень хорошие. Но в силу рельефа местности многовато участков с поворотами, подъемами/спусками. Подавляющее большинство перекрестков - круговые. Ограничение на шоссе 112.
Германия. Дорожная сеть и особенно организация движения идеальные. Ограничения есть только в местах примыканий, развязок, на сложных (нетипичных) участках автобанов.

Если движение организовано грамотно, необходимость жестких скоростных ограничений как-то ослабевает. А если дороги плохи, организация движения слабая, то и ограничения не работают. Это демонстрирует наша родная страна.
Причем, в немке, например, в городишке 30, в городе 50, и спокойно исполняешь, потому что "отрываться" можно на автобане. А у нас на автобане (простите, на федеральной трассе) может быть ограничение 40 и обгон запрещен, отрываться будем в городе, где дороги пошире.

*Что понимаю под организацией движения. Четкая однозначно понимаемая (непротиворечивая) разметка и знаки. Карманы для поворотов, карманы для вынужденной остановки. Съезды с магистралей только через полосы разгона/торможения. Развязки вместо светофорных перекрестков. Никаких ж/д переездов на дорогах класса выше сельских! Обязательные жесткие разделители потоков на "федеральных" дорогах.
Качественный асфальт на всех дорогах.
И главное - дорожная полиция занимается организацией движения. Постоянно, а не только когда проезд кортежа. А не сидит в кустах.