dokl36, да ни вопрос.
Смотри, поясняю так:
вот открываешь дверь в режиме хэтч.
Вариант у тебя замок жесткий, который крышку фиксирует, при захлопывании у тебя идет сдвиг в горизонтальной плоскости крышки и зажим стекла. Первым делом у тебя начнет умирать именно замок. Вот почему там стоит плавный доводчик, который эту проблему решает. Может так понятно?
Если ты имел в виду, что доводчик нафиг не нужен в режиме седан, и что лучше поставить актюаторы, то может ты и прав, но только применительно к режиму седан и все. А я имел в виду и режим хэтч.