[RESPECT]

Оффтоп

Сообщение от Artyom

Superb 2011 1.8 tsi коробка MPJ.

Замена сцепления на 13000 км.

симптомы-сильный рывок при включении второй передачи, это если разгон интенсивный, если разгон плавный, то легкие вибрации при наборе скорости на второй, далее небольшие тычки при включении всех остальных передач (проявлялось не всегда)

приехал в Неон Авто, мастер без лишних слов забрал машину, я же в свою очередь отправился в отпуск заграницу, когда вернулся получил машину уже с новым блоком многодисковой муфты сцепления (140с)

во время обкатки все нравилось, переключения плавные, но ощущения как будто машину задушили новым ПО, а вибрация на второй стала меньше, но все же осталась.

Сейчас пробег около 17000 км. все вернулось на свои места, тот же рывок при включении второй, и те же тычки на остальных передачах.

вот как то так, но я уже привык к этому и стараюсь не обращать внимания.

как говорится хороший стук сам себя проявит

Добавлено через 9 минут

А на вопрос: по какой причине на супы и октавии теперь ставят обычный годротрансфориатор, а не dsg (проблема или дефицит) в отделе продаж мне сказали, из-за проблемы!

http://superb-club.com/forum/showpos...&postcount=195