Аккум - да родной - с мая 2009 г стоит под капотом.
Аккум вчера ОД подзарядили (кстати, мастер сказал, что зарядил, но "АКБ требует перезарядки" - якобы сообщение такое vas выдал

), но проблема ДЗ осталась.
Следующая версия, предложенная мне - "окисление в месте обжима пинов контактов" - предложено пропаять.
Пока определяемся с ценой.
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные!
Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!