Похоже данная проблема появилась и у меня
Вскрытие ещё не делали, но все симптомы совпадают.... Машина Шкода Суперб, 2009 год март (т.е. гарантия закончилась), пробег 110000, ТО все у дилера. чера отволок на эвакуаторе к дилеру, сегодня будет диагностика. При сдаче автомобиля (Автоцентр на Энгельса, Петербург) удивили некоторые высказывания приемщика. Возникло несколько вопросов:
- Неужели для снятия головки необходимо снимать и разбирать двигатель?
- Говорят, что надо менять головку, хотя я вижу в каталоге, что клапана есть и отдельно.
- Может ли данный случай попасть под куланц?
Может кто-нибудь обращался в Питере в неофициальные сервисы по поводу похожей проблемы?