Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2012, 13:25   #36
Александр Николаевич
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 314
Александр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Средства для удаления дорожного "налёта"

Вчера стал мыть свой авто и офигел Весь капот покрыт рыжеватыми точками. На первый взгляд как обычные какахи от мух, но мельче и вообще не смываются автошампунью (даже пробывал чистой, без воды). На бампере и номере обычные следы бабочек и мошек отмылись без проблем автошампунем. А на капоте даже был испробован Фери. Результат ноль. Ногтем подцепить тоже не получается, как сваркой прикепело. С парой точек удалось справиться потерев кухоной губкой, той стороной, где плотный слой. Дальше побоялся тереть, т.к. есть вероятность испортить ЛПК. Стал искать средства для удаления в инете и вот что нашел.
"
Особенно следует остановиться на процессах, связанных с выпадением из атмосферы разного рода химических веществ, которые так или иначе влияют на долговечность покрытия и кузова в целом. Чаще всего дает о себе знать так называемая "рыжая сыпь". Обнаружив на лакокрасочном покрытии кузова мелкие ржаво-рыжие точки и потеки, многие считают, что сквозь краску начала пробиваться локальная коррозия кузова, связанная с плохим качеством металла. Внимательный автовладелец заметит еще, что "сыпь" располагается только на горизонтальных поверхностях кузова. Страхи эти совершенно необоснованны. Ведь невозможно изготовить крышу, капот и горизонтальные участки крыльев из бракованного металла, а вертикальные участки тех же деталей - из нормального. Кроме того, поскольку наружное покрытие кузова трехслойное (два грунта и эмаль) и его толщина более 70-80 мкм, невероятно, чтобы продукты коррозии металла могли проникнуть в какие-то гипотетические поры, не приподняв пузырем всего покрытия.
Причиной появления этой "сыпи" являются металлические частицы, выпадающие из атмосферы. Осев при безветрии на поверхности кузова (дождь их не смывает), они начинают корродировать и плотно приклеиваются к кузову при выпадении росы или мелкого дождя. Обычно после нескольких хороших моек "сыпь" исчезает. Если нет - смыть ее можно 5-процентным раствором щавелевой кислоты.

Кто-нибудь пользовал щавелевую кислоту? Где ее можно купить? Насколько агрессивна к ЛКП?"

Очень даже похоже на мою проблему, потеков, правда нет. Есть кто реально одержал победу над этим?
Александр Николаевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх