Re: Странный скрип
Мимино,Дело не в колодках. А в принципе работы тормозов и гидравлической АКПП. При остановке на АКПП в режиме d масло в коробке находится под давлением и передает крутящий момент на ведущие колеса (когда Вы отпускаете торомоз, то машина начинает движение без нажатия педали акселератора) Так вот при таком режиме при нажатии педали тормоза идет нагрузка причем постоянная. Отсюда и скрип зажимающихся и размыкающихся колодок, а если у Вас стоит еще и ассистент подъема, то колодки еще и залипать могут. На ДСГ через мгновение сцепление размыкается.
|