Цитата:
Сообщение от davydoff
По непроверенной информации, пришла новость от одного из участников форума:
Мне сегодня позвонил знакомый сотрудник из автоцентра VW и сказал, что им пришел официальный документ из ФГР ,говорящий,что гарантия на DSG-7 продлена до 5лет, или 150тыс.км пробега!!! Это очень большая победа! Теперь и у нас гарантия на DSG-7, как в Израиле. Passat B7. DSG-7 NAT. Пробег 15000 км.
Ждем подтверждения.
|
На самом деле, это единственное правильное решение, которое могли принять в VW.
Отказ сцепления является конструктивным дефектом. Это признано самим производителем, так как старое сцепление меняют на новое с изменениями в конструкции. Причины изменений названы.
Даже сегодня, при 2 летней гарантии, в случае отказа сцепления в послегарантийный период, можно добиться бесплатной замены сцепления, ссылаясь на скрытый производственный (заложено в самой конструкции сцепления) дефект. Это прописано в Законе о Защите Прав Потребителя.
Вот по этой схеме
http://ozpp.ru/schemes/norubs/8719/index.html
Претензии по истечении гарантийного срока
С окончанием срока гарантии потребитель не утрачивает полностью право на предъявление претензий к качеству товара. На товар длительного пользования устанавливается также срок службы - период, в течение которого изготовитель обязуется обеспечивать возможность использования товара по назначению.
В течение срока службы (или десяти лет, если такой срок не установлен), потребитель вправе предъявить изготовителю или его сервисному центру, либо импортёру (но не продавцу) требование о ремонте товара, но только в том случае, если докажет, что недостаток имеет производственный характер и является существенным, то есть фактически неустранимым, либо требует для ремонта несоразмерных расходов или затрат времени.
http://lesnyak.ru/item/1078-%D0%BB%D...24-2009-%D0%B3
С экономической точки зрения предпринимателю выгоднее не затягивать конфликт с потребителем, разрешать проблемы оперативно, не доводя дело до длительного судебного разбирательства, а если оно всё же последует - минимизировать возможные убытки.
Это как раз наш случай с DSG.
В 2005 году мне удалось добиться БЕСПЛАТНОЙ замены МКПП и сцепления на автомобиле Форд по истечении гарантийного срока.