Цитата:
Сообщение от Pridurok
Trevel, поставляюцца, только ты не меняешь сцепления сам:
|
Опять-же нестыковочка получаецца - при наличии у меня (к примеру!!!) методики по замене этого блока - произвести работы САМ я смогу - не нужно иметь 3-х высших образований для определения толщины регулировочных шайб (идущих в комплекте к сцеплению!!!), которые нужно впихнуть в определенные места... Все упираецца в последующие регулировки и базовые установки блока сцеплений и мехатроника, производимые (скорее всего!!!) только с помощью дилерского прибора VAS, да????
А вот теперь вопрос - для негарантийных машин ОД (в принципе и перспективе!!!) МОЖЕТ предлагать к продаже как оригинал от ВАГа, так и аналогичный ему оригинал от LuKa, только чуток (на 10-15-20%) дешевле и ТОЧНО ТАК-ЖЕ производить все необходимые регулировочные и отладочные процедуры, не так ли?????
Согласитесь, у Клиента в любом случае должен быть выбор- заплатить 2000$ (к примеру!!!) и поставить сцепление от ВАГа и получить утвержденную ГОСТом/ДСТУ/ВАГом гарантию или заплатить 1700$ (опять-же к примеру!!!) получить блок сцеплений от самого Производителя LuK и поиметь ту-же утвержденную ГОСТом/ДСТУ/LuKом гарантию на тот-же календарный год,а????
При этом СТО ОД ничем не страдает (вроде как..) - Клиент платит по нормо-часам за работу....
З.Ы. Естественно, при условии, что LuK и ВАГ захотят отдавать именно эту, "скользкую" деталь в свободную, подпадающую под гарантию Производителя, продажу!!!!!
