[Tad]

Самое главное в этом - температура окружающей среды. Именно от нее зависит состояние покрытия. Все исследования на эту тему показывают, что шипы СИЛЬНО!!! выигрывают у фрикционных шин в условиях, когда температура близка к 0 градусов но все таки ниже. Грубо говоря от 0 до минус 5 это погода для шипов. При температурах ниже фрикционные шины резко догоняют шипы и как правило выигрывают у них уже при температурах ниже -15градусов. Причем на любых покрытиях включая лед. А при температуре выше 0, тем более на мокром покрытии, лидируют конечно липучки. Очень удивился этим данным, когда решил в этот сезон взять на новую машину липучки. Ранее ездил исключительно на шипах. По результатам эксплуатации соглашусь с результатами этих тестов. В мороз все очень хорошо, а когда был снегопад и температура была -3 -7, было все очень НЕ! хорошо. Но пока для Москвы склоняюсь все таки к фрикционным, но нужно быть очень внимательным и аккуратным в описанных мной выше условиях. Хот я, как и все остальное время. ))