[nemich]

Михалыч, все понимаю, но это все-же редкость имхо. Не подыскиваю специально ни хвалебные, ни ругательные отзывы - читаю все. Пока, подобное видится большим исключением (не буду спорить, что дизелей и в абсолютном исчислении, у нас меньше).

Но... всегда еще можно (и нужно) допускать наличие человеческого фактора. Что делал с мотором конкретный товарищ, что лил в него? Есть же фирменный (т.е. не франшизный) Лук (в зависимости от региона, можно заменит иным). Что бенз, что дизель, я в другом месте не заправлю, зачем? Экономисты, как в пословице - "платят дважды". Тем паче, что (если о дизеле вести речь), там есть такой жирный плюс, как великолепная автономность - машинка типа 508го, может катиться на одном баке 1000 км. С запасом хватит на поиск "правильного" брэнда. С "от души" нажатием на педальку .

А вообще, это все заочно , к-но.