ОСА, Я периодицски катаюсь порядка 100/100км (туда обратно) ступенчато повышая обороты двига от 2500 до 4500 об/мин двигаясь на круизе и "работая" типтроном... Время первых и последних 2000-2500 об/мин гдето около 10-15 минут, а "горячие режимы", 4000-4500 оборотов - около получаса на каждом из режимов...
Найти бы у кого-то прибор типа эндоскопа, шоб осмотреть на клапана и днище поршня - думаю, шо большинство опросов снялоь бы само собой... Свечи красивые, сухие и без копоти...
Машина оживает потом вроде, но.... Не верю, что впускные клапана очищаюцца от нагара... Прямой впрыск в цилиндры именно здесь вредит, что ни говори...
