Re: Визг в DSG
Игорь, обкатка у Вашего авто как бы уже закончилась.
ОД безусловно надо заявить о неисправности (лучше в письменном виде и с перечислением условий возникновения неисправности - режим селектора, передачи, обороты и т.п.).
Однако попробуйте почаще использовать режим ТТ (в пробках и при ползучем малоскоростном потоке, при движении на подъем) и режим "спорт" при езде по трассе с 1-2-3 пассажирами. В режиме "драйв" также чаще выбирайте "безвизговый" режим, путем менее (более) интенсивной подачи газа акселератором.
Теоретически это может помочь, исходя из предположения, что мехатроник ДСГ зациклился именно в указанном Вами диапазоне оборотов при данном переключении.
|