Цитата:
Сообщение от tasselhoff
Был бы ещё такой способ (кроме постоянного перехода в ручной режим), при котором вторая передача не включалась бы до тех пор пока обороты двигателя на ней не будут хотябы 1200 - цены бы 7ДСГ не было! И глядишь - блок сцеплений меняли бы мы не раз в 30 тысяч, а раз в 90 например... А то ездим на постоянных пробуксовках сцеп...
|
и дсг6
я им предлагал (ФГР) добавить в селектор еще 1 режим (между спортом и драйвом), задача вполне реализуемая и не слишком затратная (железо кроме селектора переделывать не надо)
то есть идея простая, добавить возможность выбора водителю
если бы такое сделали, то взял бы робот, а ручками ему помогать неохота