Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2012, 14:41   #257
Александр Николаевич
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 314
Александр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Я писал, что дизель быстрее прогреет салон по сравнению с бензиновым, если нет вебасты на обоих, т.к. в дизеле в базе установлен фен.

Насчет х.х. думаю, что не все так безоблачно. Не надо напрямую связывать старые и мощные дизельные двигатели на грузовиках и больших внедорожниках с современными и относительно маломощными на легковых авто (запас прочности у нас значительно ниже). Мало того, читал, но по глупости не сохранил, статью о работе современных дизелей на трассе. Там приводятся факты, что дизель, в отличие от бензина, очень критично относится к длительным высоким нагрузкам, т.е есть особо не стоит увлекаться длительно высокими скоростями. Самое то для дизеля спокойная езда 90-120км.

По стоимости ТО лучше прозвонить ближайшему к Вам дилеру и узнать актуальную информацию, т.к. цены и условия могут отличаться. Разница между бензиновой и дизельной версией незначительная -так ответил мне менеджер салона, а точнее буду узнавать когда подойдет ТО
Александр Николаевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх