Цитата:
Сообщение от АлексейА
может я глуп, но какая разница, послойный впрыск, турбо или вообще дизель. Есть температура антифриза 70 градусов (например) и я хочу, чтоб дул горячий воздух и на второй и на максимальной скорости.
|
Как это какая разница?! Просто огромная! Уже пару раз в этой ветке обсуждали, ссылки есть на теорию. Ветка же небольшая, найти легко.
Как ещё один пример - паровоз. Там от топки такой жар, не перегреться бы даже на Северном полюсе
. Так неужели поэтому паровозный двигатель лучше tsi ?!
При чем тут производитель, который уже дцать лет назад решил эту проблему - придумал подогреватель, который и надо при заказе авто думать и заказывать, а не пенять, что в паровозе тепло, значит в самолёте будет теплее само собой по-умолчанию.
Я вот совершил глупость, не заказал, признаю СВОЮ ошибку и сам её исправлю.
Цитата:
Сообщение от ОСА
Если реально сталкивался, то приведи примеры и свою судебную практику, а то тут многие обкакать горазды, в т.ч. обкакать и суды.
|
Пожалуйста. Моему хорошему знакомому за год на Мерсе c три раза по гарантии поменяли все амортизаторы при пробеге меньше 15000, не говоря уже о перемерзающий постоянно на морозе сапун двигателя, после чего маслом залит весь моторный отсек, а в двигатель работает "на сухую", кроме того ещё кучу ремонтов... Двигатель между прочим один из основных агрегатов! Попробуйте в сорокоградусный мороз остановиться на трассе с заглушенным движком, когда до ближайшего сервиса более 100 км. И чего? Ну ладно семью на попутке отправил - на Севере люди понимают - неприятно проситься, но решаемо. А авто за два с чем-то ляма на полдня минимум посреди леса бросить? Сторожить дураков нет - двигатель не работает - замерзнешь нахрен. После ремонта предложили укрыть двигатель и радиатор закрыть самому подручными средствами, штатных не производится, только предупредили, что с гарантией при таком опасном "вмешательстве в конструкцию" будут проблемы!!!
Короче авто провёл в ремонте в два раза больше нормы, прямо установленной Законом о защите прав потребителей, при которой покупатель может требовать замены или возврата денег.
Знакомый обратился в суд, но несмотря на прямую норму закона, суд постановил поменять всё ещё раз и в будущем менять опять в случае чего, но с сохранением двухлетней гарантии на поменяные детали. Нахрен кому эта гарантия нужна?!
Машина после решения суда была отдана салону обратно, но по "трейд-ину" за полцены!!! Продавать самому такой гроб и не рассказать покупателю о всех проблемах совесть не позволяла. Салон быстро лапшу навешав новому владельцу с хорошей скидкой тут же спихнул. Только когда знакомый через несколько дней за окончательным расчётом в салон ругаться приехал, этот авто уже опять в сервисе уже с заклиненым движком стоял.