[Tiktuger]

Сообщение от navysuperb

Я слышал версию от одного человека, не последнего, к слову, человека в ВАГ-групп в России, что АКПП для Супа и Октавий вещь временная, т.к. ВАГ сменил поставщика 7-ст dsg, а тот пока не справляется с объёмами. Когда производитель сможет нарастить производственный мощности, то 7-ст dsg вернется и на Шкоду.
Х.з., по-моему может быть похоже на правду.
Кстати 7-х Пассатов не так уж и мало, если учесть, что их с апреля продают. Во всяком случае в рамках класса их заметно больше, чем Инсигний, которые продаются уже года 3, да и 3-х Авенсисов, не говоря уж про Латитьюд, продажи которого стартовали год назад. Думаю, что особо заметного увеличения количества В-7 нет, т.к. многие за эти деньги предпочитают взять новый Спортаж, Кашкай или Хитрилу.

ОЧень похоже на правду

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Alexandr 51

Да! Полный привод и дизель - вот что важно, а главное нужно! Что слышно, когда ждать?
По мне так гидромеханическая коробка лучше. У ДСГ только один плюс - экономичность, во всем остальном она проигрывает. Небольшая переплата за повышенный расход с лихвой окупается более высоким комфортом. На моём мондео тоже Айсин. Работает отлично, переключения плавные и довольно быстрые. По заявлению производителя в каком-либо обслуживании не нуждается. Надежность современных автоматов очень высока и не нужно их бояться. Таких траблов, как с 7 ДСГ, на форуме мондео-клуба с автомтом Айсин вы не найдете, отказы носят единичный характер. Так что мой совет - берите смело.

а еще ДСГ разгоняет на секунду быстрее!!