Учитывая то, что база у пассата с дизелем (правда 170-ти сильным) идёт от 1.5 млн, то добрав опций выйдет 1.8 млн, против 1.3 у шкода.
А вообще салон мне показался более скучным в пассате, сначала кстати я ездил на Пассате на тест драйве, а уже только после того как захотел шкоду и уже определился с заказом прокатился и на ней.
Так же в России не работает, а может и не доступна не помню сейчас точно из разговора с манагером ФВ, опция удержания машины на полосе. Не готовы говорит наши дороги к такому ещё, какие-то датчики вроде должны стоять на дорогах
А вот функция со считыванием серцебиения полезна для тех кто любит путешествовать за рулём.