komnoff, Когда привыкал к габаритам то пользовался часто когда подъезжал передком к бровкам. Теперь практически не пользуюсь, но бывает очень выручают когда нужно развернутся в очень ограниченном пространстве, за ограниченное число маневров, потому что дают возможность подъехать на 5 см
А так конечно если бы не заказывал ЕСП, то не брал бы ни ассистента ни датчиков передних.
PS Они не пищат постоянно, а включаются только с задними когда сдаешь назад, или кнопкой. А так габариты я чувствую прекрасно, ибо ездил до этого на Паджеро Вагон, а там еще и кенгурятник спереди висит которого не видно с водительского места
