Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

"Лелик, Лелик, усе пропало!" (С)

Пробег 42 000 км. Жалоб на ДСГ не было. Поэтому не слежу подробно за ветками обсуждений про глюки ДСГ.
Недавно произошел случай который немного напряг.

Машина была холодной, проехав около километра в нормальном темпе, стал торопиться. На светофоре, вдавив тапку в пол решил резко ускориться.
Рванув, буквально спустя 10 метров машина клюнула носом, не совсем понял что это было, вроде и не торможение, но и не нейтраль.
Остановился у обочины - на максидоте нет никаких обозначений скорости.
Выжав тормоз, переключаю селектор КПП, ничего абсолютно не происходит, как будто ее вовсе нет. Легкая паника.

Выключаю зажигание. Принюхиваюсь - никаких запахов сожженного сцепления и подобного ничего нет.
Снова завожу автомобиль - на максидоте появляется обозначение p.
Плавно трогаюсь - все в порядке, как будто ничего и не было.
Еду аккуратно в плавном режиме порядка 20 км, выключив музыку и прислушиваясь к каждому звуку. НИЧЕГО.
После этого случая уже проехал около 500 км. Никаких нареканий больше нет, как и ранее.

Что это могло быть? Глюк "мозгов" или ДСГ?
Скоро очередное ТО и ваши советы помогут сформулировать задачу для сервисменов.

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

У меня тоже такое было 1 раз, ехал по шоссе, нужно было резко ускориться, нажал тапку в пол, в итоге машина резко ускоряется и тутже теряется тяга, машина "клюёт носом", но после перезавода всё нормально было, после накатал 4тыс., не повторялось, правда гдето через месяц после того случая мне меняли коробку по гарантии...

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

efe,
То есть это все-таки ДСГ, а не мозги?
готовиться к замене по гарантии?

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

Подключите компьютер, проверьте ошибки. Подозрение, что это бензонасос. Могу ошибаться конечно.

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

neo_4road,
на ТО конечно попрошу чтобы все это продиагностировали.
Как бензонасос может повлиять так, чтобы на Максидоте исчезли обозначения скоростей?
Хотя с этой электроникой сейчас наверно трудно связь логическую поймать.

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

Да нет, я про то, что у меня этот глюк не проявлялся, т.к. возможно поменяли коробку. Т.е. если бы оставалась старая коробка, и глюк бы не проявлялся, то можно былобы сказать, что стоит забить на это, а так точно ничего не скажешь.

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

Иногда действительно сложно поймать логику. Но повторяю, нужна диагностика. Не всегда очевидно, что кажется таковым. Гадать тут трудно.

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

Побывал сегодня на диагностике в Атланте-М.

Вердикт который они вынесли:
Спорадическая ошибка БУ КП, при повторении подобного незамедлительно обратиться в сервис.
Ошибку обнулили и саму программу ДСГ сбросили на заводские настройки.
Новой прошивки на мой vin нет.

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

Да уж, очередное "спасибо" старине-Форду, изобретателю конвейера!!!!
Все так-же как и у меня поначалу- спорадическая ошибка БУ, затем, после 3-4-го стирания оной - попытка вывода дисков сцепления на базовые установки...
... Дальше в моем случае:
1. Процедура блоком управления КПП отменена, код прерывания отправлен Производителю.
2. Поездка по другим дилерам на предмет проведения аналогичных мероприятий на других сервисных дилерских компьютерах - результат тот-же, негативный.
3. Протоколы по неудачным попыткам базовой установки со всех компьютеров отправлены на Чехию - ожидание ЧУДА!
4. Чудо пришло - решение Производителя о замене только лишь блока сцеплений!!!! Недоумение сервисных инженеров и мое по сему факту-отправлено в анус.
5. Необходимая деталь ОТСУТСТВУЕТ на складе завода в Чехии, поставка задерживается... После скандала - необходимая деталь вместе с регулировочными шайбами поставляется за 1 неделю.
6. Только по приходу детали производится вскрытие и внешний осмотр (без каких-бы то ни было контрольных параметров со стороны Производителя!!) блока сцеплений. На вид - никаких следов износа и механических повреждений!
7. Монтаж нового блока сцеплений, регулировка калиброванными пластинами согласно требованиям Производителя, сборка авто, развал-схождение, попытка компьютерной регулировки.
8. ДЕ ЖА ВЮ!!!! Отказ БУ от базовых установок, очередные коды прерываний, которые вместе с протоколами отправлены опять в Чехию!!!!
9. Маты, маты, и еще раз маты!!!!!

Занавес.

Извиняюсь за много букав, искренне надеюсь, что в Вашей ситуации все будет кардинально иначе!!!!!!!
Искренне советую-все переговоры с ОД и представителями Производителя вести в письменном виде с четкой фиксацией по датам и входящим/исходящим номерам корреспонденции, дабы потом голословно не кричать о том, какие все вокруг негодяи, а оперировать буквой и духом Закона о защите прав потребителей!!!!

С уважением, Алексей.

Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.
 

Trevel,
Алексей, а какие спорадические ошибки были у тебя?
Не совсем понял, чем же в итоге все закончилось?