ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

Привет форумчане! Хотелось поделиться трехлетним опытом владения Суперба. За три года - 165 000 км. Если коротко - замена колодок 2 раза (на 90 и на 140 тыс. км.), замена сайлентблоков нижних рычагов - 125 тыс. км., замена молдингов по гарантии два раза, замена блока круиз контроля - 105 тыс. км. по гарантии, замена ламп в противотуманках и передних габаритах. Все.... Машина обслуживается в Чехии-Авто (Рязань). Расход масла - первые 90 000 км. без подлива. Сейчас около литра между ТО. Бензин - 92 ТНК. Реально не вижу альтернативы и поэтому собрался заказывать такой же Суперб - в салоне очень огорчили, что с нового года только типтроник. Многие преимущества Суперба перед одноклассниками (расход топлива, динамика) обеспечивались именно ДСГ (которую очень ругают на форуме - не казачки ли засланные?).

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

Так понимаю пробег в основном трассовый?

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

Уж очень коротко.

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

andropovv, похоже да, вот и нет проблем, Европе тоже не жалуются на DSG!:)

А вот Москва пищит...дай нам типтроник!:(

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

От всего сердца могу только порадоваться за Вас и Вашу машинку!!!! :drinks:
Да, 55тыщь в год - очень и очень немало!!!! :shok:
Жители городов-миллионников таки жалуются, чего уж там... :wnk:
Та берите, кто-ж не дает-то??? :crazy: Любой каприз за ваши деньги! (с) :good: Не считая, конечно-же СуперБа 4х4 на 6-ДСГ!!!!
Нащет засланного казачка - улыбнули меня, грешного...
Терзают меня мрачные сомненья, шо казачеством от Вас больше попахивает, чем от нас, прошедших через многие перепетии, причем и не только с ДСГ...
Так бы и написали, что планируете машинку продавать, нада набить цену достойным маркетингом и белым пиаром... Да и все тут... И я бы повелсса на "клубное" авто, с незапятнанной историей, полным отсутствием поломок и, как судя по Вашим описаниям, без обязательных большинству сервисных акцый по замене жизненно-важных узлов, типа подшипникового узла распредвалов и бребежжащего цепью гидронатяжителя...
Хотя, может и они тоже, как сцепление, умирают только в мегаполисах???? :wnk:

В любом случае - пробег неплохой, ходимость расходников и расход/угар масла впечатлительно мал - прямо как "при социализме" (с):drinks:!

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

Краткий отчетец :)
Странно что с дсг не было проблем, мне за 170 тыс 3 раза делали. Какого года машинка? Лег, а на счет масла, так и у меня за все время литра 3-4 съела :)

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

Пробег правда больше трассовый. До работы - 90 км. Пишу как есть.

Добавлено через 40 секунд

Машина выпуска ноября 2008 куплена в конце февраля 2009

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

Дык в том-то и странность, шо у самых ранних машин - 2008г.в. и не было проблем с маслом, вернее с его расходом... У мну тоже в рамках 10-12тыщь не доливаю ваще, у товарища на "механике" и движке BZB ваще проблем наших по двиглу не было никаких... пробег тоже уже около 150-ти ткм...
Да, шо ни говори, города с их пробками, дергатьней и малыми оборотами - машины реально и убивают!!!! :diablo:

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

От оно че (с,) Вот они происки магнатов от троллейбусных и автобусных парков, травмвай им в печень :wnk:

Re: ИТОГИ. 3 года или 165000 км.
 

Движок-нет,а вот радиатор....но там сам виноват....:лол::лол::лол:извини те за оффтоп.


кстати у мну тоже масло не ест.