Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Камрады, подскажите как правильно глушить авто после продолжительной/непродолжительной поездки.
Раньше я так понимаю было что то типа турботаймера, сейчас это актуально или нет? Вроде как на 3 супе своя система охлаждения турбины которая автономно работает и после того как двигатель заглушен. Или я не прав и лучше дать немного поработать на холостых?

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Это на старых драндулетах надо было еще 5 минут после езды в машине сидеть, на холостых бензин палить.

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Только масляный насос уже не работает.

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Так как тогда предпочтительнее глушить сразу или дать немного поработать ?

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Просто поставил на 1 передачу (МКПП) или в режим "P" (DSG) и заглушил.

Какой к чёрту турботаймер??? Вы не путаете с дизелями?

Современные моторы Tsi имеют отдельный электрический контур охлаждения. Который кстати слышно как работает в режиме старт-стоп (когда мотор при ожидании на светофоре автоматически глушится).

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Нет не путаю. У друга до этого был тоже Суперб во 2 генерации бензин, сигналка была настроена таки образом, что после того как остановился и вытащил ключ она минуты 2 ещё продолжала работать

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

В руководстве по этому поводу я ничего не нашёл. Значит используем штатно.

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

+ дилер говорит тоже самое.
Приехал, снял телефон с зарядки, проверил, что ничего не забыл и заглушил машину.

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Накуя, простите? Пережитки прошлого. Никогда такой фигнёй не страдал и за 100+ ткм. турба себя отлично чувствует. Не мешайте машине работать ;-)

Re: Ресурс турбины на 1,4tsi
 

Отлично )))
Спасибо откликнувшимся ))
Хочется чтобы пробегала )))