Надежность ходовой
У кого какие поломки были? Вот у меня после похода на Крым начало что то постукивать спереди справа и машину вроде как ведет в правую сторону. Дороги были разные, ровные и не очень, пару раз влетал. Первое ТО через 300 км.
|
Re: Надежность ходовой
машине 1 год и 2 месяца, пробег 47000км. Машина ездила и в Крым с пробитием колеса в темноте, видела дороги в Минск и Брест. Несколько городов России.
Недавно добралась до Праги и Дрездена :) После этого была проведена диагностика подвески, однажды услышал гул предположительно от переднего левого колеса. Диагности подвески и подшипников ничего не показала, все в отличном состоянии. Перекинул колеса крест на крест, гул пропал. Так что надежность подвеки присутствует! :good: |
Re: Надежность ходовой
Да я тоже хотел спросить - у кого какие поломки бывают по подвеске???
ТО 90т через 700км - ещё ничего не менял, вроде ничего не стучит, не воет - тьфу,тьфу,тьфу!!!! Что вообще по практике меняют в у суперба в подвеске, что слабое, на что внимание уделить???? Просто в сентябре на дальняк ехать хочется заранее проблемные узлы проверить !!! Всем спасибо |
Re: Надежность ходовой
Вложений: 1
При пробеге 22500 поменяли по гарантии тяги поперечные задних рычагов 1k0501529f, 1k0501530c . Сказали что часто их меняют:детство:
|
Re: Надежность ходовой
Opelkiller, часто меняют независимо от двига?
Как-то особо не слышно было, чтоб наша подвеска страдала какими-либо болезнями. Пробег 34. Проблем нет (ттт). |
Re: Надежность ходовой
ОСА, Двигатель тут не причем. Они и у меня еще походили бы, но так как дело было на конце гарантии, их поменяли. Эти рычаги в первую очередь разбалтываются при езде колейным дорогам. После замены была ощутима разница при перестроении в колее в лучшую сторону :)
|
Re: Надежность ходовой
Пробег 85500. Заменили по гарантии стойку стабилизатора с права. И подшипник ступицы слева( поменяли по гарантии, но причина была в ДТП)
|
Re: Надежность ходовой
я что то вообще на этом форуме не встречал массовых жалоб на подвески, или что кто то выбирает рычаги в инет магазинах и сам меняет. Так что можно сделать вывод что все надежно.
Opelkiller, эти тяги (на фокусе их называют подрудивающие рычаги) быстрее остальных выходят из строя, по крайней мере на фокусе они первые на вылет. Потом сайлентблоки продольных рычагов. |
Re: Надежность ходовой
Slasher, Оффтоп
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Замена этих же тяг на пробеге 59000 км по указанию дилера (гарантии уже не было). Есть еще какой-то стучок спереди справа по ходу движения (в паркинге очень слышно). Дилер пока не смог идентифицировать. |
Re: Надежность ходовой
Пробег 67000, 2 года (ровно, причём, 16 июля:idea:). Сказать по теме - нечего (ттт):good:
|
Re: Надежность ходовой
После ямы, замена правого ступичного подшипника по гарантии, гудел на определенных скоростях было 12т.
Сейчас 27т вроде все норм, хотя не очень нравится как трещины в асфальте проходит жестко и громко, не помню было ли с самого начала так. |
Re: Надежность ходовой
Постукивает при переезде рельс,"стиральной доски" и т.п. Пробег 3000км.
С самого начала вроде так не было,а может не замечал просто. Самое слышное-слева сзади вроде. |
Re: Надежность ходовой
На 80 тыс. начался грохот в передней подвеске. Диагностика показала, стойки стабилизатора + замена передних рычагов. Если оригинал то рычаг меняется целиком в сборе, но я решил вариант по экономнее, купил сайлентблоки и их запрессовали. Не сказал бы что подвеска надежная, хотя движение только по Москве + МКАД.
|
Re: Надежность ходовой
Если к 60-80 тысячам опорные подушки стабилизатора ещё живы и не гремят - это очень хорошо! На Фабиях 60-70 тысяч предел, после этого стаб по всем кочкам гремит.
|
Re: Надежность ходовой
На предыдущем - пробег за 3.5 года 128 ккм. что было: на 20 ккм влетел 2 раза в яму, заменен опорный левый подшипник. год ездил на 18х колесах. на 110 ккм поменял сайлент-блоки в передней подвеске. на 123 ккм правый опорный подшипник. по задней подвеске вообще ничего. подвеска в идеале. все остальное - родное и ступичные и пружины и стабилизаторы...вообще все!!! на мой взгляд подвеска Супа неубиваемая! видели бы по каким дорогам я ездил и как.
|
Re: Надежность ходовой
У меня пробег 63000км. Пока по подвеске никаких проблемм.
|
Re: Надежность ходовой
Вообще бы хотелось сравнить надежность передних подвесок со старым типом задних сайлентблоков(машины с алюминиевым подрамником) и с новым типом (стальной подрамник)
|
Re: Надежность ходовой
Slasher, а у нас разве подрамник стальной?
|
Re: Надежность ходовой
Можно вопросец,на каком то форуме читал,что подрамник и на новой машине "протягивают",зачем это делают и что это даёт?
|
Re: Надежность ходовой
Uralmash96, есть такое, разбалтывается. у меня подтягивали пару раз. вроде даже была какая-то сервисная акция на счет спец шайб под подрамник. врать не буду, комрады подскажут. мой не попал под эту акцию.
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Считаю, что подвеска просто неубиваемая. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Uralmash96, а чё, уже разболтался? Сомневаюсь что-то...:pardon: Я когда почувствовал первые симптомы накрывающейся сцепы, сначала подумал (на основании общения здесь, на форуме), что у меня подрамник загулял... Съездил на сервис, попросил во время ТО подтянуть подрамник. Мастер потом вышел, сказал, что ни одно крепление не ослаблено.
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Uralmash96, мэйби (простите за банальность) прокатнуться до ОД и предъявить стук?
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
mk86, логично, добавить нечего.
Единственно что, когда подрамник прослаб, то основной симптом, когда едешь и резко поворачиваешь, глухой стук в районе рейки. Но я бы на Вашем месте на новой машине голову бы себе не забивал, а так съездил бы к ОД ради профилактики, али вообще до ТО дотянул. Я вообще когда на гарантии машина была, все косяки с гарантийщиками решал во время ТО, чтобы двух зайцев убить сразу и не мотаться за 200 км по нескольку раз. И то то косяков то было пару вроде :) Надо обязательно кататься, потому что потрясти пошатать, это не диагностика. Мне лично только выявили, когда с инженером по гарантии по ямам и резко рулили. |
Re: Надежность ходовой
DIFast, да. Теперь да. И рычаги передние другие. С другими задними сайлентами.
ps если память не изменяет с 2010 года. |
Re: Надежность ходовой
Slasher, судя по написанному тут, они чего хуже что ли? ужос.
|
Re: Надежность ходовой
Uralmash96, Делал пару недель назад ТО-2, подрамник тянулся как миленький! Надо на То всегда на этом акцент делать!
|
Re: Надежность ходовой
DIFast, да врядли. Я просто слышал про повальные проблемы задних сайлентов на октавии (а рычаки на супе раньше были такие жо), и народ ставил от ауди ТТ сайлентблоки, якобы помогало. А так был стучок, меняли сайлент на новый, проходил 3-5 тыс. км и опять по новой.
А ща сайлент другой. PS Естетсвенно речь идет про рычаги передней подвески, задний сайлентблок. |
Re: Надежность ходовой
Slasher, ну посмотрим что там нового на новом то моем :) Я вот на старом убивал подвеску, убивал, так и не смог убить.
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
|
Re: Надежность ходовой
andropovv, Недочитал....:pardon:
|
Re: Надежность ходовой
Сегодня буду проходить ТО1, подвеска стучит уже ощутимо. Это вообще гарантийный случай или будут говорить что сам виноват типо вьехал в яму?
|
Re: Надежность ходовой
Sharp,Если въехал в яму, то они это увидят.... А что за стук??? Как он классифицируется? Просто не забывайте что у нас жесткая подвеска, и неровности на небольших скоростях проходит громко. Но при этом стук глухой благородный без примеси других звуков. И постоянно один и тот же. Если появились другие стуки не знакомые, то может что и в подвеске, но это как нужно в яму попасть чтобы навернуть подвеску? Я когда ехал в отпуск то пару раз попал в конкретную яму, думал все хана, аж диск подогнулся немного. Но подвеска все отлично (тьфу тьфу тьфу чтобы не сглазить). Может Вы путаете с отбоем стоек присущих для машин с ППД?
|
Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot