возвращение 3,6 и не только...
 

в очередном номере жунала шкода магазин, шкода грозилась вернуть на рынок топовый двигатель на суперб, как для седана, так и для универсала. более того планируется еще и дизельный сарайчик, правда не уточняется привод и трансмиссия...
еще из вкусностей ожидает ети 1,8Т с автоматом и полным приводом :)
позитивненько :yahoo:

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

Да, не плохо:good:

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

abola, ты наконец-то радуешься. а то как-то все о грустном, о России. если вернут, конечно, хорошо. ценник только не обрадует.

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

ОСА,к сожалению радость не о нашем автопроме, ну да ладно...
а по цене, думаю что дизелек должен по бютжетнее 2т стоить :blush:

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

abola, ну, дык и ты не нашем автопроме ездишь и не о нем мечтаешь. не в обиду, но пока это так.
про 2т и бюджет не совсем понял.

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

abola, слухи уже ходили, спасибо за инфу!
а сам журнал бы почитать..............

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

поездил, как и все... мечтаю... ну наверное чтобы он выпускал авто адекватные по технологиям количеству вложенных в завод денег, ну что бы был конкурент хотя бы октавии тур 1,8т за тысяч 400, как они стоили до ТС в Белоруссии :)
по бюджету имел ввиду что дизельный движок на сарайке, должен быть доступнее 2х литрового турбированного, да и комплектации может расширят :blush:


завтра попробую сосканить на работе :wnk:

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

трактор дорогой, может почти так же выйти
сарайку слишком опциями набили, не всем такое счастье надо
еще бы ручку на трактор вернули бы, один хрен одобрение типа транспортного средства идет на кузов и движок, а коробки там и не наблюдается

видно все подвижки будут с 22й недели

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

согласен.. хуже японцев стали...

Re: возвращение 3,6 и не только...
 

У них в этом плане хуже:) недавно знакомый расказывал как он в своем авто- Оутлэндэр в записную книжку голосом вносил абонентов, во как. А так комплектации и по гибче можно сделать. Так то постоянно нарываешься на рекламу шкоды, а некоторые экземпляры надо по полгода ждать:(