|
Водительские перчатки
Во время параллельной эксплуатации 4-х летнего Суперб, правда с пробегом всего в 33 тыс.км, и новенькой А7 обратил внимание на тактильные ощущения от прикосновения рук к рулю - до чего же приятен новый руль на А7 с мягкой бархатистой кожей, а ведь когда то и на Суперб она была такой же. Задумался о том, как подольше сохранить эти приятные ощущения и пришёл к выводу, что вариант только один - использовать водительские перчатки. Раньше считал этот аксессуар уделом мажоров и понторезов, что вызывало улыбку, а теперь вроде самому придётся таким становиться, если хочу сберечь обшивку руля:pardon:
Есть у кого опыт использования сабжа, какие впечатления? Планирую использовать митенки (перчатки без пальцев) и только в дальних поездках, т.к. в них сильнее всего потеют руки (особенно при сложных обгонах:)), а в коротких городских поездках замучаешься их снимать/одевать:durdom: |
Re: Водительские перчатки
Сергей, сейчас перешивка руля соизмерима со стоимостью НОРМАЛЬНЫХ кожаных перчаток.... :pardon:
..причем "жизнь" перчаток при активной езде/использовании примерно 6-8 месяцев.. |
Re: Водительские перчатки
Перешивать регулярно руль желания нет, уж лучше менять перчатки - эта процедура менее заморочена:)
|
Re: Водительские перчатки
[QUOTE=Mr.I;367028. Раньше считал этот аксессуар уделом мажоров и понторезов,:[/QUOTE]
Ничего не изменилось. |
Re: Водительские перчатки
Цитата:
|
Re: Водительские перчатки
|
Re: Водительские перчатки
Цитата:
я на теане32 кожанный руль "уделал" за 3.5 года и 117 т. км. пробега :) |
Re: Водительские перчатки
Цитата:
|
Re: Водительские перчатки
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Водительские перчатки
Еще три варианта
- ездить только по прямой - обернуть руль в целофан - купить еще один руль, на время езды менять, в моменты тактильного наслаждения ставить оригинальный |
| Текущее время: 10:21. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot