Re: Расход масла
Цитата:
|
Re: Расход масла
Цитата:
стоит почитать здесь - http://www.superb-club.com/forum/sho...AV-L#post10572 |
Re: Расход масла
Вот думаю провести эксперимент. Может кто поддержит.
Проехать на шеле 15К, потом попросить на ТО чтоб залили кастрол. И проверить какое масло больше "горит". |
Re: Расход масла
Не думаю, что это от масла зависит... если конечно вязкость масел будет одинаковая...
|
Re: Расход масла
Цитата:
Ты в Москве или в Вронеже, я в Донецке, Витязь в Мурманске, еще кто-нить за Уралом - температуры разные, условия каждодневной езды -разные, пробеги (город/трасса) тоже, и самое главное педаль газа (вкл/выкл :haha:) у всех нас разные.... Как сверяцца буим???? Для себя - смысла не вижу, ибо любое расхождение наших данных, не превышающее допусков ВАГа - суть бесполезный пук в лунную атмосферу!!!! :wnk: Извиняюсь, если высказалссо через чур эмоционально!!!! |
Re: Расход масла
В основном в Москве. В Воронеже бываю раз в месяц на пару дней к родителям.
Масла буду лить ессно одинаковые по характеристикам, но разных производителей. У ОД. |
Re: Расход масла
Цитата:
Цитата:
|
Re: Расход масла
Вячеслав М., утверждение неверное для тех, кто не знает о свом двигателе ничего.
Но, Вы же прочитали в законах, что: 1. Поскольку у Вас двигатель ФСИ и заточен по эмиссии на Евро 4, Евро 5, то и 504 масло для него - сгораниие этого масла в значительно меньшей степени вредит катализаторам, в особенности катколлектору. А для дизелей сажевым фильтров - вообще только 504/507 показано. 2. Зеркало цилиндров в современных двигателях VW с чугунным блоков цилиндров сформированно не простым хонингованием абразивным бруском, а трёхступенчатым жидкостным хонингованием. Эта технология позволяет уменьшить время обкатки двигателя и снизить расход масла. В результате получается как бы постоянно обновляемая при эксплуатации сетка хона. Свойства 504 масла ориентированы целевым образом на поддержание этого процесса. 3. Масло 504 по своим свойствам в большей степени ориентировано на работу в гидромеханизмах двигателя - гидрокомпенсаторах и гидронатяжителях цепных приводов и иных закрытых полостях. 4. Масло 504 имеет большую ходимость как своей основы так и пакета присадок за счет более высоких антиокислительных (низко и высоко темперетурных) свойств. 5. Все остальные сопоставимые свойства 504 масла по сравнению с 502 выше - http://sas-origin.onstreammedia.com/.../PC/index.html Или Вы считаете, что при применение масел 504/507 - ЗОПП работать не будет? |
Re: Расход масла
Вячеслав М., советую почитать - http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?p=6642
А доселе не сеять смуту в головах клубней! |
Re: Расход масла
Цитата:
Цитата:
И с "посевами", тоже к ним же!:) Цитата:
|
Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot