Клапан вентиляции картерных газов
 

Сегодня был на сервисе у ОД - сказали необходимо заменить клапан вентиляции картерных газов - патрубок турбины в масле. Кто что знает? Код з/ч подскажите...

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Какого модельного года авто ? Обычно достаточно промыть этот клапан карбклинером.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, не надо ничего мыть... Если ты имеешь в виду мотор 1.8tsi (мы тут не экстрасенсы, ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ), то с завода стоял 06h103495e, на замену ему 06h103495ac. Можно намутить другой клапан от другого мотора 06h103495ad, но лучше ли это я не знаю.
Масложор есть?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

да, 1,8tsi. Что касаемо масложора - пробег 125т, купил неделю назад, проехал по трассе на скорости 100-160км/ч - 1000 км, долил 500мл.

Добавлено через 8 минут

06h103495e - 8 тыс.руб, 06h103495ac - 3,5 тыс.руб - почему такая большая разница???

Добавлено через 1 час 22 минуты

Нарыл темку.... http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1151723503-p5.html

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

я менял этот клапан, еще на пробеге 90 тыс, приговорили при диагностике, по поводу масла на патрубке, это у всех так, покрайней мере у 1.8 bzb , покури форум БАССАТ Б6, и я сам спрашивал на сервисе лично мне сказали что не страшно и так у всех) ставил тот который дешевле, сейчас пробег 130 , полет нормальный

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, потому что 495е снят с производства. Взамен него уже ас идет. Бери за 3500. Жрет масла дохрена. После замены маслоотделителя посмотри расход. Если тоже около 500 мл. Тебя ожидает замена поршневой, и от машины похоже избавились просто.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

На других ресурсах советуют поставить 06h103495ad, что думаете?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, это с двумя клапанами. Хорошо это или плохо, никто так и не сказал (не обосновал). Просто АС почему то идет на 1.8tsi, а ad от 2.0.

PS C 2-мя клапанами тут народ ставил. Отзывов супер восторженных не видел и плохого тоже никто не говорил.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

и так какой брать AC или AD???

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, Маслоотделитель на 1,8 TSI

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, в оригинале должен быть АС. Самодеятельность - ad. Решать тебе. Однозначного ответа нет.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Заказал АС - для установки что еще нужно (герметики прокладки и т.п.)????

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, ничего не надо. Только инструмент.
Снять пластиковую крышку. Отцепить косу на катушки, убрать катушки 3,4 цилиндра. Открутить винты с torx. Отцепить шланги от клапана. Заменить клапан и собрать в обратном порядке. Минут 20-30

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Я еще трубки менял, те что к нему и от него. В них масло было, но можно и промыть.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Замена маслоотделителя не убирает потение на патрубке.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Замена обратного клапана в масляном успокоителе, двигатель 1.8TSI BZB 160 л.с. - http://www.passat-club.ru/forum/thre...-1-8-TSI/page9
- что скажите по данной теме? к нам применима?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Ставил себе с двумя клапанами от 2,0. Масло так и жрало.
Есть один плюс, патрубок на коллектор стал сухой.

Брал в автодоке за 2500, менять 10 минут

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Сам менял? есть сложности по замене?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, вообще никакой, открутить 6 болтов - звездочек. Отсоединить два патрубка. Полюбоваться открышемуся виду на внутренности мотора и прикуратить новый маслоотделитель :)

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

герметики? спец. съемники?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, нет, только ключ звездочка. Это сравнимо замене воздушного фильтра:)

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

поменяли клапан, замечаю уменьшение расхода - примерно на 1500 км - 500 мл.:)

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, а было ?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

002, парт номер клапана?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Было 500мл. Номер на бумажке, в авто лежит, помню на ...ae заканчивается

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Блин чего только не говорят. Его нужно мыть при каждой смене масла :shok:http://www.youtube.com/watch?v=j694ijIyTGI

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Barsik, по мне, так бред. На 100 ткм снял свой, покрутил в руках, он чистый, ну влажный, в жидком масле( не в нагаре), прополоскал какой-то химией, поставил обратно. Ничего не изменилось, как жрала 300-400 гр на 5000 км, так и жрёт, независимо от марки масла( маслА, возможно, не лучшие, но тем не менее).
90-105 ткм - Кастрол
105-113 ткм - Шелл
113-120 ткм - Лукойл
120-127 ткм - опять залью Лукойл
А потеющая крышка заливной горловина - это каюк ВКГ?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Я чаще слышал мнение, что тысячам к 60 его менять надо, типа клапан к этому времени выходит из строя.
На прошлой неделе поставил последнюю ревизию AD. Посмотрим, что из этого выйдет.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Я при пробеге 80 смотрю уже две недели. Горловина была забросана конкретно. http://www.superb-club.com/forum/sho...postcount=2206
Маслоотделитель поменял. Сверху горловину протер. Наблюдаю. Пока чисто.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

LeftHook, у меня примерно в таком же состоянии была... Понаблюдаем!

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Масло жрала?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Это от чего ? Расход масла где-то 400-700 мл на 10 тыс.км

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Последнее время начал доливать около 350 мл на 1000 км.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Янэк, Подтверждаю мыть не нужно. Сегодня снял помыл подул , мембрана целая клапан встроенный целый.
Мельк, Какой ? Я их два насчитал один встроенный работает а вот который оранжевый нет, пропуски и туда и обратно. Большая мембрана цела её разобрал помыл собрал.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Это каюк прокладке на крышечке! они от высокой температуры и агрессивной среды начинают плохо держать. заменил на 45 т.км. после этого сухо

Добавлено через 2 минуты

Это либо брак этого самого патрубка-была партия бракованных. там снизу трубка подходит, вот на стыке трубки и большой трубы бывают трещины . некоторым даже по гарантии меняли.

еще писали что такое запотевание говорит о неисправности маслоотделителя.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

А как понять, нормально ли работает ВКГ? Там какая-то процедура есть с пробкой заливной горловины. Что там сделать надо? Открутить при заведённом двигателе?

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Янэк, Присоединяюсь к вопросу, или может уже решил/узнал ? И если можно написать полные номера деталей всех ревизий AC AD итд.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Pohmel, 06H103495AC это для 1.8, 06H103495AD это для 2.0.

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

iSewen, скопипастил... Поправил свой пост

Re: Клапан вентиляции картерных газов
 

Slasher, Спасибо !