2dti 170hp это конец?
 

ситуация такая автомобиль куплен 12.2008 дизель 170лс ,йа второй хозяин купил автомобиль несколько недель назад) пробег 106 на 102 замена грм на 90 турбины. сегодня приехал на заправку газпромнефть залил полный бак до отсечки пистолета, проехал 50м от заправки автомобиль заглох и более не завелся.
на эвакуаторе был доставлен в автопрагу юг, после 4х часовой диагностики там причина не установлена предлагают снимать поддон картера зачем то и искать причину цена вопроса более 10т.р. предварительный диагноз замена двигателя. одна из возможных причин неправильная установка грм, ремень генератора за 3000 км очень сильно износился или его вообще не меняли...

люди что делать? гарантия на автомобиль кончалась 2 недели назад.может причина быть в турбине? ошибок не каких автомобиль не показывает, диллер сказал что слишком быстро умер он и ошибки не прописались.

Re: 2dti 170hp это конец?
 

а какие были предпосылки: потеря динамики, дым, как заводилась??? если б не правильно грм поставили это было б заметно, если б она конечно вообще завелась)))) из-за трубы она бы хотя бы заводилась...думаю надо ехать не к дилеру, а вкакой нить сервис нормальный....

Re: 2dti 170hp это конец?
 

Skopolamin, точно турбину меняли? просто не слышал о таком...
у шкоды есть куланц, то есть если проходили на машине ТО вовремя у оф дилера, то при выходе из строя какой либо дорогой детали/агрегата стоимость запчасти частично может быть оплачена заводом...
я бы посоветовал в атлант ехать, у них спецы хорошие, проверено на личном опыте, думаю смогут определить и остальные причины поломок...

Re: 2dti 170hp это конец?
 

когда вкрячился в мск на своем дизельке, ездил в бош сервис дизель....там все сказали верно и грамотно....плюс у них есть стенд для проверки работы насос-форсунок (далеко не у всех такие есть)...ну и т.д....короче говоря на дизелях они специализируются

Добавлено через 43 секунды

Вася...бывает такое...смерись))))

Re: 2dti 170hp это конец?
 

предпосылок не было не каких( заводилась даже свет не моргал, теперь вообще не заводитса) турбину менйали в автоспец центре на таганке как и все то до 103 проходило там( тубрину менйали из за какой то ошибки в ней что то не корректно там работало . про возможную частичную компенсацию манагер сказал но заключенийа еще просто нет, обещают только к вс его сделать.

Re: 2dti 170hp это конец?
 

двигатель немог просто взять и навернуться....тем более под замену....разводом попахивает. Может какие-то звуки были...или еще что-то....авто не коптил точно??? сейчас он хотя бы крутит??

Добавлено через 12 минут

первым бы делом проверил давление топлива.
"ошибок не каких автомобиль не показывает, диллер сказал что слишком быстро умер он и ошибки не прописались." - как это не успели записаться???))) чушь городят

Re: 2dti 170hp это конец?
 

согласен! тем более дилер не известный, отзывов особо нету на форуме...

Re: 2dti 170hp это конец?
 

abola, во-первых я вообще не уверен в компетентности ЛЮБОГО дилера...а во-вторых дизель - это свой мир так сказать....лучше ехать к дизелистам

Re: 2dti 170hp это конец?
 

ballid, ну я доверяю своему опыту, благо за свой пробег сменил добрую половину дилеров... и проблемы были так же не маленькие...
так что не все дилеры одинаково полезны, хотя ТО сделает наверное каждый, но опять таки масло может влить не то ради экономии. а учитывая "кидалово" автоспеццентра с ценниками на ТО (называют всегда без НДС) возможны и другие подводные камни :unknw:
а что касается дизелистов, так они если чего не оплатят стоимость дорогой детали, а ваг вполне...

Re: 2dti 170hp это конец?
 

Skopolamin,
А в баке точно дизтопливо? Очень подозрительно что всё случилось сразу после заправки.Может субстанцию какую нибудь для котлов налили.Вообще,у Суперба сажевый фильтр есть? Если да,то ДТ только евро 4 и выше.Иначе смерть фильтра очень вероятна. Может и он виноват.
Газпромнефть....незнаю с каких НПЗ везет ДТ,но бензином как то раз заправился у них таким вонючим что даже в салоне очень пахло.:bad:Более их услугами непользуюсь.