Левая подушка двигателя.
На днях провел изыскания на тему левой подушки двигателя, а вот что выяснил. Для определения состояния данного резинотехнического изделия, производитель снабдил его выпадающим флажком. В этой связи для определения необходимости её замены, нам нужно всего навсего открыть капот и кинуть взгляд между блоком предохранителей и АКБ.
http://superb-club.com/forum/picture...pictureid=1427 http://superb-club.com/forum/picture...pictureid=1426 Если флажок торчит как на фото, опора требует замены. |
Re: Левая подушка двигателя.
Цитата:
И флажок только у Оригинала или у того же Лемфордер есть тоже ?) |
Re: Левая подушка двигателя.
Ultras, лимфордер и есть оригинал.
Фото в альбоме у меня. Или там тоже не видно? |
Re: Левая подушка двигателя.
А есть фото без флажка, чтобы понять о чем идет речь?
|
Re: Левая подушка двигателя.
В первозданном виде этот язычок спрятан внутрь, как хвост/лапы/голова у чюрюпахи. Когда люфт критичен, у язычка появляется "свободу попугаям".
|
Re: Левая подушка двигателя.
Правая с такой же басней?
|
Re: Левая подушка двигателя.
Цитата:
Или, если я правильно понимаю, черная эта штучка и есть флажок ? |
Re: Левая подушка двигателя.
Цитата:
Поставил феби на днях, там значок ваг спилен, номер оригинальный,от заводской детали отличий нет- литьё, буквы-цифры, все идентично. Если пробег за сотню, то с большой вероятностью флажок уже выскочил, и можно не глядя заказывать новую опору. Правая при этом будет уже сплющенными дырками, так что и её заодно. |
Re: Левая подушка двигателя.
Ultras, вот фото где видно, что флажок заправлен
http://api.parts-soft.ru/images/241/654278 Большой, Правая проверяется параллельностью относительно кронштейна и зазором. Скриншет из ELsa скину позже. Моя еще была жива. |
Re: Левая подушка двигателя.
Цитата:
|
Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot