Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Господа, вопрос такой, при крайнем ТО у дилера со своими расходниками (гарантия уже закончилась и два ТО уже проходил со своими запчастями-проблем не было), меня предупредили, что теперь если расходники свои, то дилер больше не будет ставить печать в сервисную книгу, сейчас вспомнил про это, позвонил на горячую линию Шкоды, там парень это подтвердил, еще сказал, что дилеры могут отказать в установке запчастей, купленных не у них, типа поставленная печать-это гарантия качества и ответственность и тд... Сейчас предстоит замена сцепы по гарантии, хотел заодно превентивно попросить поменять (за мой счет) задний сальник коленвала и 2 сальника первичного вала, теперь чешу репу-если брать сальники не у них, а привезти свои, не скажут ли мне ехать с ними лесом.... Какие мнения, господа?

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Sergant, чепуха какая то, меняешь за свой счет, сответственно ставишь что хочешь, дилер должен дать гарантию на производимые работы, в сервисную книгу обязаны сделать запись о замене сцепления, а в закз наряде все остальные работы. Возил на ТО свои расходники, вопросов не было ни разу. Даже не могу себе представить какую гарантию качества и ответственность несёт дилер при ТО :)
Мелочь беру у дилера, сальники кроме коленвала стоят дёшево

Могу отказать дилеру за такие штучки в обслуживании моего авто после окончании гарантии

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

А в чем проблема сделать в любом нормальном ваг-ориентированном сервисе и сохранить документы?
Смысл кормить этих чепушил, если авто не на гарантии уже?

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

ФАКТ!:plus1:

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Я тоже так думал, на ТО возил свои запчасти, проблем не было, у нас один дилер закрылся (где брал машину и обслуживался) и сейчас он объединился с Фордом, руководство поменялось, я думал это они сами придумали про свои запчасти, но по горячей линии подтвердили и наплели про связь печати с гарантией и качеством и тд и что дилеры на свое усмотрение могут просто отказать в установке не их запчастей, хотя и за мой счет. На мой взгляд количество клиентов у них конечно сократиться, т.к. мест где меняют масло бесплатно при покупке его и расходников немало,да и самому несложно поменять, я у дилера тоже по большому счету из-за сервисной, рано или поздно машину продавать, прозрачная история думаю плюсом будет.
Вообщем не похоже что они за клиентом гонятся.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

От Пскова до Питера не так далеко. Похоже ваши монополисы какашек объелись, стоит просто в другой сервис обратиться.

Сальник наверно лучше у од купить (если разница в цене разумная) - гарантия два года будет.

А ТО я у ОД прохожу из-за куланса, но со своими з/ч и обязательно находиться в ремзоне.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Ну в данном конкретном случае сцепу меняют по гарантии (бесплатно) и естественно нет никакого смысла делать где то еще за свой счет, по последующим ТО только ради сервисной книги...

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

А на горячей линии вообще сидят валенки, которые кроме - обратитесь к дилеру, они знают, больше ни чего сказать не могут.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Сальник КВ в Экзисте ~3100, у них 4100, по остальным разница в 100 руб, по работе где-то 1000, буду покупать у них, разница небольшая, а с гарантией спокойнее :)

Добавлено через 1 минуту

Вполне допускаю, но где еще искать правду в таких случаях?

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Я бы принципиально у такого мудодилера не обслуживался. И даже гарантийную замену получил бы у другого официала, накатав жалобу в ФГР. Постгарантийную машину с удовольствием примут в любом сервисе, и печать поставят, и документы дадут точно такие же.
Посмотри внимательно на штампик в сервисной. И на печать продавца в документах на оплату. Чаще всего это вообще разные юрлица.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Письменно обратитесь к VAGу. Укажите конкретно какой дилер, какой сотрудник, какого числа, в какой форме вам предоставил подобную информацию.
Получите оф ответ. И станет все понятно.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Помнится мне один дилер отказал в обслуживании. Говорил что зч должны быть куплены либо у него, либо у другого офиц. дилера. На горячей линии подтвердили что все верно. Имеет право. Поехал в итоге к другому од :)

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Такое положение дел, думается мне, было всегда. Дилер всегда имел право отказать в установке не своих расходников (особенно если хозяину на рынке подсунули компрессорное или трансформаторное масло и колодки от жигулей). Еще он имеет право отказать в обслуживании по прихоти менеджера, потом получить втык от ФГР и закрыться совсем. Россия - страна возможностей!
Другое дело, что совсем туго у них с деньгами, вот и включают пугалки разные.
А вот как дело сейчас с куланцем - действительно вопрос. Может уже и нет особого смысла гнаться за модной печатью? Кто-нибудь обращался в последннее время по серьезным вопросам по куланцу?

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Юрлицо Шкода-Автопремиум где брал уже закрылось, теперь открылось в другом месте как Эльва Моторс вместе с Фордом, правда печать при ТО ставят старую (хотя и закрылись), но несмотря на это в гарантии на сцепу не отказывают, я бы сказал вообще без проблем, пожаловался на периодическую вибрацию при трогании, подключили Васю, протокол отправили Вагу я так понимаю, сказали да, есть такая TPI при вибрации на второй менять сцепу, если не поможет-еще и мехатроник. Другой же дилер от меня 300 км- в Спб, ездить там менять масло вроде далековато, из серьезного после гарантии менял компрессор кондея, не у дилера, но оригинал ставил... Дилера хочу держаться из-за сервисной и куланса на всякий случай...

Добавлено через 2 минуты

Перед закрытием у старого дилера масло VAG стоило 7500!!! А у нового смотрел 4500, какой то позитив есть...

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

В феврале помпу вебастыменял

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Посмотрел крайний заказ наряд, напряг момент выделенный красным, т.е. гарантии 2 года на их оригинальные запчасти у них нет??? http://s020.radikal.ru/i723/1608/ea/366eb6d10c4at.jpg

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

В Питере шесть месяцев-работы и два года детали.
Это у вас там какой то оборзевший ОД. Не даром мой коллега в Питер на ТО катается.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

У закрывшегося ОД тоже так было http://s018.radikal.ru/i528/1608/10/e2d481662de6t.jpg.... Завтра буду звонить-уточнять...

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

При продаже машины никто на печати в сервисной книжке смотреть не будет. Тем более, когда начнутся рассказы про "тот дилер закрылся, новый называется по-другому, но печати ставит как у закрывшегося".
Ага, я тоже умею купить резиновый штампик и чернильную подушечку. И печатей в сервисную понаставлю... И заказ-нирядов напечатаю.
Машину на диагностику! По результам поторгуемся.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Мнение принято, у нас город маленький и ситуация с од в принципе не секрет, по истории обслуживания думал, что фиксируется не только в сервисной. По диагностике понятно, сервисная лично для меня была бы лишним жирным плюсом при покупке...

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

У нас единственный дилер в городе. На обоих супербах и на туареге на все ТО приезжаю со своими расходникамии (масло вообще беру на разлив, соответственно в пластиковых бутылках без опознавательных знаков). Если еще что то меняю тоже привожу свое, как правило аналоги. Иногда, если приемщик новый, делают пометки в заказ-наряде, что расходники клиента. Никаких отметок по этому поводу в сервисной не делают. Тем более сейчас сервисная электронная.
На туареге после гарантии обслуживаюсь в шкоде. При прохождении ТО по сроку ставят шкодовскую печать в ФВ-шной сервиске без вопросов. :dirol:
Либо прогибайте, либо меняйте дилера.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

правильно! есть в конце концов горячая линия шкода где можно изложить свои претензии и настоять на конференц-разговоре! основания отказа дилера на ваше желание использовать своё масло и расходники не законно, таких правда за наглость нужно ставить на место!

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

На горячей линии то как раз и сказали, что ОД на свое усмотрение может либо отказать, либо печать не поставить, из положительного пока что гарантия на их запчасти год или два...

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

да ладно:dash:может не так расписал свою позицию? ведь по сути ты не отходишь от регламента

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Я старался и переспрашивал, не ожидал такого ответа и формулировал вопрос по разному :)

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Sergant, печать подтверждает, что ТО пройдено. Если они берутся за проведение ТО и берут за это деньги, на каком основании отказ в печате. Ни в одном мануале нет требования использования оригинальных деталей.
Это сродни отказа продавца ставить печать в гарантийном талоне.
Совет - написать заявление, копию с лтметкой себе. И ждать письменного ответа с разъяснениями. Потом этот ответ в роспотребнадзор. Но уверен, что до ответа дело не дойдет, печать появится мгновенно.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Роспотребнадзор пошлёт всех лесом. Ставить печать не обязанность. Документы же дают о проведённом то. Этого достаточно. Сервисная книжка вообще бестолковый документ не предусмотренный ни одним законом. Также ни одним законом не указано, что исполнитель обязан давать какие либо документы, кроме чека и акта. Также дилер самостоятельное юридическое лицо и делает свой сервис таким, какой он хочет. Имеет право отказать в гарантии, имеет право не ставить печать, может ставить любой срок гарантии на запасные части и на работу, и на завод ему насрать. Он обязан лишь соблюдать корпоративную культуру, продавать тачки и делать гарантийный ремонт. Все то что касается иного обслуживания в том числе и то дилерским договором не регламентируется. Также как и законом. Т

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

chencov, не соглашусь. Сервисная книжка является своего рода гарантийным талоном. Дилер или скорее завод наделил ее такими правами при продаже, указав, что пропуски ТО могут послужить снятию с гарантии.
Вот из мануала:
Условием оказания услуг в рамках гарантии ŠKODA является своевременное и профессиональное проведение технического обслуживания в соответствии с указаниями производителя. Профессиональное проведение технического обслуживания в соответствии с указаниями производителя должно быть решающим условием для признания претензий по гарантии ŠKODA обоснованными. В случае пропуска очередного ТО, или в случае несоблюдения указаний производителя при проведении ТО, гарантийные претензии могут быть признаны обоснованными, если Вы сможете доказать, что пропущенное ТО или ТО, выполненное с несоблюдением указаний производителя, не являются причинами неисправности.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Нет такого понятия снятия с гарантии. То есть потеряв сервисную книжку, ты лишился гарантии??
если Вы сможете доказать, что пропущенное ТО или ТО, выполненное с несоблюдением указаний производителя, не являются причинами неисправности. И вообще где это записано? Я тогда в понедельник подам в суд, пусть признают этот пункт не законным. Как раз это продавец (дилер) должен доказать, что неисправности являются причиной пропуска ТО.
Бред.
У нас верховенство закона, а по закону, продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет что они возникли не по его вине.
Все, точка. Ни про какие сервисные книги, то и тд здесь речи не идет.
И еще, обратите внимание. В 95% случаев организация которая проводит ТО и продавец это разные юридические лица. То есть продавец официальный дилер, то проводит не официальный дилер. И тогда вопрос, какую роль играет печати в книжке, если ты ТО проходишь не у официалов?
А зачем это? А затем, чтобы при нарушении сроков гарантийного ремонта настоящий официальный дилер был не при делах)

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

выражу свой респект!
электронная версия мануала от ноября 2013г для суперба 2 (бумажный далеко лежит).
Закон законом, но по факту весьма вероятен отказ в ремонте при потере гарантийного талона, в документации к моим домашним кондиционерам отмечено, что гарантийный ремонт производится в случае проведения технического обслуживания квалифицированным персоналом 2 раза в год.
И то и другое можно оспорить в суде. Особенно это легко сделать лицам, имеющим юр образование и практику. Остальным проще добиться печати в сервисной книжке, чтобы спать спокойно и заниматься своими делами.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Эх,твои бы слова да покупателям в уши. Всем нужна прозрачная история владения, а не машина.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

да при чём тут в уши! я ушёл от дилера как и мой дружбан (покупались машинки у разных дилерах) после окончания гарантии. дальнейший уход автомобиля за владельцем...уйдя от дилера так же нужно вести запись........чеки и все дела..... покупатель всегда найдёт добрый и ухоженный автомобиль для себя:idea: дружбан недавно продал за хорошие деньги.....и покупатель был доволен от нашего с ним отношения к нашим авто)))

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

ПУЗО, только вот покупателей сейчас раз два и обчелся.. И если вдруг появившийся покупатель выберет другой авто изза обслуживания у дилера, а в твоем засомневается, будет повод вспомнить такого дилера недобрым словом...

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

эвон ты куда хватил. для меня лично машинка больше чем авто и это не лукавство! отношение к ней иной раз больше чем к женщине... смысл прошлого что машина не предаст.........покупатель выберет достойный авто если ищет нужный!:dirol:

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

ПУЗО, .... и возможно это будет авто того, кто настолько любит свой авто, что сумел выбить печать у дилера....

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

вся эта беготня не стоит и выеденного яйца. Скинь двадцаточку - и никому твои печати нужны не будут.

А любить женщин надо, а не ведра с гайками.:idea:

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Да тут почитаешь - люди по полгода продать не могут, а скидывают не двадцаточками, а соточками...

Добавлено через 2 минуты

Плюс вопрос в возможном куланце. В рамках одного дилера история прозрачна, а другие центры в базе видят только гарантийные работы. И если нет печати о пройденном ТО, значит нет отметки и в базе. А значит в минус куланц.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Ну да. Видимо сужу однобоко. Знаю, что когда (лет эдак через 5 ) буду своего продавать, никому и в бестолковку не взбредет смотреть штампики.:shamp:
У супа дюже плохо с ликвидностью. Бедные люди, что хотят продать. Над каждым штампегом трясутся:blum:

Представляю на рынке:
- Вот, смотрите, у меня все штампики о ТО и история прозрачна!!
- Вай, дарагой, иди смотри мой машина! У меня штампиков больше на 5, чем у того.


А теперь - -па-ба-ба-м:

4 года владения, все штампики на месте - у именитых дилеров. 125ккм пробега.
машина выплевывает двигатель. Давление масла - 0,8. Расход 1 литр на 1000 км.

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Маслофорсунки?

Re: Свои запчасти при ТО-нет печати в сервисной?
 

Они. Или балансирные валы.
Да какая разница. Глвно, что ГБЦ может быть уже малоздорова