Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
ZaShumim, основной шум идет через колесо-стойка-опорник-кузов. Пока здесь не будет виброразвязки от гула не избавимся
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
Если уменьшим вибрации на кузове автомобиля - снизим общий шум в салоне. Безусловно, полностью, скорее всего, он не уйдет, но существенное снижение - сто процентов. С Уважением, Денис. ZaShumim.ru |
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
Цитата:
Но бороться можно и нужно, а сказать, что не спасет - но мой взгляд не правильно. С Уважением, Денис. ZaShumim.ru |
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
И можно, и нужно, но с причиной или ,о следствием. Причина - отсутствие виброразвязки...
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
С Уважением, Денис. ZaShumim.ru |
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
Вывод - наши проблемы решит только виброразвязка. Остальное факультативно по вкусу. |
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Сьездите уже к Вовкеру кто нибудь. Надо же подкрепить слова. Ну или опровергнуть.
|
Цитата:
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Почитав форум побольше, понял, что шумоизоляция позволит все-таки снизить общий уровень шума в салоне автомобиля. Что же до подвески, то я думаю, что именно Макферсон, как тип подвески, не совсем виноват. Причина в том, что на опель астра J (часто на ней езжу авто родителей) подвеска построена также, но астра при этом тише. На мой взгляд, проблема в самом кузове и строении стаканов.
С Уважением, Денис. ZaShumim.ru |
Текущее время: 21:57. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot