Замена масла через 30000км. Да или нет!
Добрый день
Уважаемые форумчане, вопрос следующего характера Я знаю что тема обсосанная много раз, но единого мнения так и нет Вопрос ТО через 30000 км! У кого было. кто так делал!? Skoda Superb 2012, Green line, 1.6 TDI Предыстория В связи с обстоятельствами вынужден обслуживать авто за границей. Mашина обслуживалась не у оффициального представителя Skoda, минимум 5 раз, без нареканий. Пробег 275000 км. Визиты делаю согласно срокам планового обслуживания. Машина больший период интервала эксплуатируется в длительных поездках 800-1200км за одну поездку по магистралям. После последней замены, мастер удивился, Почему предыдущий сервис указал срок замены масла через 15000, если это было масло Castrol Longlife III. А дальше добавил. Ососбенно если режим эксплуатации более 50% магистрали. Как он объяснил Castrol Longlife III, он же VAG "G052195" требует замены через 30000 км. Это оффициальная инфо с сайта. Интересует кто пробывал данные эксперименты, как движок чувствует себя? Приближается TO через 2000. вот и думаю верить или нет. Все бы нечего, но мне и ременя ревизию нужно сделать, как раз через 15000 будет 120000 для ремня. И тут тоже мастер озадачил. Говорит что период для замены ремня 210 000 км! или 4 года. Какое-то все лонг тут в Европе и масло и ремни... |
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Kulbachuk Alex, у нас здесь пара челов, насколько помню, из-за рубежа вещает, да и то только один из них дизелист. Потому лучше не здесь смотреть советы-ответы, а на ИХ сайтах. В РФ маза со спецмаслами не прокатит, ибо бензин другой и любой LongLife превращается в KirdykEngine :crazy:
|
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Цитата:
У БМВ, к слову, может быть вообще "плавающий интервал", то есть в зависимости от режима эксплуатации машина может и пораньше попроситься на замену масла. |
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Цитата:
У меня эксплуатация городская преимущественно - по пробкам. И где-то на 12 тыс он стал писать при пуске сообщение "замените масло"и загорелся жёлтый треугольник - он же загорается когда незамерзайка заканчивается. Собственно на ТО я приехал с пробегом 15 тыс (как и положено), но при этом самостоятельно (никому не сказал) заменил первый раз масло на 5 тыс км (вроде как обкатка). У нас дилеры заливают из бочки масло 502/505 допуска, при том что производитель рекомендует 504/507. Поэтому людям приходится почаще его менять. Пока машина на гарантии - приходится ездить на том масле, которое предоставляет официальный дилер. |
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Umnikum, а со своим маслом нельзя разве? Если оно с правильным допуском?
|
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Цитата:
Не люблю решения "посередине". Если уж решил сохранять гарантию и в последствии делать куланс - то лучше использовать их (дилерское) ГСМ. Дилер всё-таки заинтересован, чтобы авто пробежало успешно гарантийный срок, ему эти юридические тёрки тоже не нужны. Поэтому есть надежда, что наливать откровенную паль в новые машины он не будет... |
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
На "горячих" TSI (термостат на 94 открывается, если мне не изменяет память) масло раз 7,5-10 тык менять надоть. Дохнет оно от таких температур-то.
|
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Цитата:
Для сравнения январские цены: 1 кг VHVI4 - 47р 1 кг VHVI 6 - 53р 1 кг ПАО 4 - 394р :pardon: Ценник на ПАО масла нонче будет очень кусачий. |
Re: Замена масла через 30000км. Да или нет!
Цитата:
А по Москве по пробкам больше 112 никогда не наблюдал. |
Текущее время: 13:55. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot