Re: Компрессор
 

я на заправку заезжаю лукойловскую, там же и иногда давление проверяю, подкачиваю/сдуваю. Хотя свой компрессор имеется. Лень доставать. Особенно в межсезонье надо проверять...

На луке удобный. Выставляешь значение 2,3 к примеру. А дальше он скачивает или сдувает :)

Это основной минус нашего датчика давления. Я изменения давления в колесе раньше его замечаю:(

Re: Компрессор
 

Вот только давление лучше проверять на "холодной" резине...
Хорошими манометрами комплектуют не всякие компрессоры.
Судя по внешнему виду, ВАГовский быстро и хорошо накачает шину 5-6 раз. Потом сдохнет. А вот всякие Беркуты, Агрессоры и прочие чудеса работают явно дольше. Это как мотор для танка: всеяден, мощность запредельная, но ресурс 100 часов (Т-34), потом или танк подобьют, или двигатель поменяют.

Re: Компрессор
 

А я не проверяю. Просто раз в 3-4 тысячи пробега, заправляясь на Шелле, подъезжаю к автомату, выставляю 2,4 и вперед. Проверяю же манометром на холодной резине только перед дальними поездками и при серьезных изменениях климатических условий.
В багажнике болтается компрессор, как раз "Беркут" по-моему, подарок от друзей был. Может быть он и работает дольше и все такое, но на предыдущем авто, когда я им пару раз воспользовался, дважды сгорал предохранитель отвечающий за обогрев и регулировку зеркал, работу стеклоочистителя заднего стекла с его обогревом и собственно саму розетку.

Re: Компрессор
 

не надо судить по внешнему виду,я пользовался аудюховским (ВАГ) довольно часто ,этому аппарату было 8 лет и работал он прекрасно .не зря он стоит около 20 штук.

Re: Компрессор
 

золотые слова Юрий Венедиктович, золотые слова (с)

Добавлено через 2 минуты

я бы сказал, что вообще единицы, поэтому у меня всегда имеется хороший манометр отдельно :wnk:

:haha: ну ты юморист, компрессор пришел вместе с ауди А4 в 2002 году и по сей день лежит у тестя в А6, и не редко он им пользуется, в основном конечно других выручает :rolleyes:
кстати вот карик подтверждаем мои слова

Добавлено через 1 минуту

navysuperb, все верно, все эти сторонние компрессоры может и хороши, но не всегда они адаптированы под бортовую сеть автомобиля, вот предохранители и горят :(

Re: Компрессор
 

для этого в нормальных компрессорах и есть зажимы на АКБ: хочешь в прикуриватель, хочешь на АКБ (доступ к АКБ у нас нормальный). У мя есть:wnk:

Re: Компрессор
 

в том то и дело, что у нас, а есть автомобили, где доступ не так прост да и от акб порой до дальнего колеса может и не хватить длины :(

Re: Компрессор
 

на ваговском компрессоре от туарега - крокодилы. качает зверски.

Re: Компрессор
 

komnoff, шланг длиной 5 м в помощь. Опять же в компрессоре стоимостью 700 руб. вряд ли будет такой шланг, а вот стоимостью 1500 руб. - больше шансов. Я осознанно брал с 5 м шлангом, переплатив по сути руб. 500 лишних.

Re: Компрессор
 

pil123, дык думаю никто и не сумневался даже :)

Добавлено через 3 минуты

ОСА, лично мне ни к чему такой шланг, т.к. в Супербе есть розетка как в салоне так и в багажнике, поэтому даже минимальной длины провода и шланке вместе хватит :rolleyes: