Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
Выбирая себе машину, учитывал одно из основных требований - экономичность...
вспомнил, что недавно тойота презентовала prius, какой то модный, современный. вот, нашел http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7011511-aecb.html что вы думаете на сей счет? как вы относитесь вообще к гибридам? по поводу качества салона и шумности авто, просьба марку Тойота не учитывать! представьте что это шкода. почитав форумы, ребята говорят о расходе в 4-5 литров в городе. вот что получаем за 1200 тыс. рублей Новый автомобиль, Цвет - Белый жемчуг. Дилерский. Гарантия 100000 км. или 3 года. Прошел 1 ТО 1000 км. ◄Экстерьер► Шины 195/65 R15 Легкосплавные колесные диски Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске Противотуманные фары Омыватель фар Светодиодные фары и фонари ◄Комфорт► Боковые зеркала с электроприводом и подогревом Электрохромное салонное зеркало заднего вида Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой Регулировка рулевой колонки по наклону и вылету Поясничный подпор водительского сидения с электроприводом Передние и задние электростеклоподъемники с доводчиками Климат-контроль Подогрев передних сидений Кожаный салон Датчик дождя Датчик света Круиз-контроль Система запуска двигателя кнопкой Push Start Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry Русифицированная навигационная система с жестким диском Камера заднего вида с разметкой и системой помощи при парковке (IPA) Проекционный дисплей (Head Up Display) Сенсорная система управления бортовым компьютером на руле (Touch Tracer) ◄Безопасность► Антиблокировочная система тормозов (ABS) Система распределения тормозного усилия (EBD) Усилитель экстренного торможения (Break Assist) Система курсовой устойчивости (VSC) Антипробуксовочная система (TRC) Фронтальные подушки безопасности Боковые подушки безопасности Шторки безопасности Коленная подушка безопасности для водителя Активные подголовники первого ряда сидений ◄Противоугонные системы► Иммобилайзер Центральный замок с дистанционным управлением ◄Аудио► Аудиосистема: СD-магнитола с поддержкой MP3/WMA 8 динамиков Аудиовход AUX функция Bluetooth |
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
Естественно о тягловитости здесь речи не будет, но машина действительно экономичная в городской среде.
А во на трасе - не уверен. Давно ещё смотрел ТопГир, так там на треке катались новый приус и бмв м5, так у бэхи расход меньше чем у приуса был (естественно на скорости) :shok: Кстати по материалам приус мне понравился, отделка торпеды достаточно мягкая и не гулкая. Только вот что напрягает в данном экземпляре, это то, что почему его с таким пробегом на продажу выставили? |
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
Авторевю его сравнивало с пассатом, кажется зимой, почитай
|
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
если важна экономия то проще дизель...
|
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
abola, зимой с соляркой тяжело... да и с качеством тоже
efe, м3. efe, не знаю.. там много таких... |
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
chencov, зато с аккумулятором никаких проблем нет...
был бы гибрид на дизиле, расход был бы еще меньше, а учитывая стоимость дизеля почти на5 рублей ниже 95го то экономия очевидна... |
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
abola, блиииииииииииииин..... что же купить то...
|
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
chencov, смотри в сторону дизеля если большие пробеги и много катаешься по городу.
помню кто то рассказывал про лехус лс600 накотором во время гарантии накрылась батарея, цена вопроса более 700 тыр. естественно по гарантии, но по окончании сумма неподъёмна... да и потом у японцев ТО дорогое :wnk: |
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
abola, На все что связано с гибридом - гарантия 5 лет. Срок службы 300.000км.
Вась, ну а чем 2.0 дизель (140 л.с.) будет лучше приуса (139л.с). У приуса печка электрическая, сразу тепло идет... |
Re: Hybrid... или модная тенденция охраны окружающей среды
Цитата:
|
Текущее время: 03:46. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot