Re: Стала плохо заводится по утрам
может у тебя клапана зажало/прогорели?
|
Re: Стала плохо заводится по утрам
Пишет один мой земляк, что на таком пробеге + наше топливо уже может засратся сетка насоса низкого давления. Завтра , утром попробую посмотреть давление ТННД
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Стала плохо заводится по утрам
С гбо может быть всякое.
|
Re: Стала плохо заводится по утрам
Сетку бензонасоса забитую проверить можно прямо за рулем. С места кик-даун при не более четверти бака бензина (чем меньше топлива в баке, тем лучше проявится). Если сетка засрана, почти гарантированно поймешь по сбросу двигателя в аварийный режим.
Ошибка выскочит «недостаточное давление в режиме максимальных нагрузок» (или недостаточная производителность, не помню уже). |
Re: Стала плохо заводится по утрам
Цитата:
Кстати, сетку ведь можно почистить, насос надеюсь менять не нужно? |
Re: Стала плохо заводится по утрам
Цитата:
|
Re: Стала плохо заводится по утрам
Цитата:
Или методом Левши, подковывающего блох, раметить по шаблончику места сверления корпуса и расхерачить эту сетку шуруповертом. Дырки в корпусе после сверления заделать. Бенз потечет свободно. Говорят, дефлорация бензонасоса сверлом проходит без теоретических грязных последствий. |
Re: Стала плохо заводится по утрам
Подскажите пожалуйста код детали этого чудо насоса если кто знает. Буду очень благодарен
|
Re: Стала плохо заводится по утрам
Насос топливный (погружной) 1К0 919 051 DE
Кольцо уплотнительное 1К0 919 133 D |
Re: Стала плохо заводится по утрам
Comdir, ты привёл номер насоса для второго Суперба?
Просто у kurtq третий, может они отличаются? |
Текущее время: 02:58. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot