Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

Это про суп 2 с млтором 3,6, аднака

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

Вдруг кто не видел: https://youtu.be/afTqghN9SZU

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

Ну там кагбэ одна в драйве едет, вторая в спорте :shok:

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

А это пофиг при максимальном ускорении.

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

Нет, Саш, думаю, уже привык. Дизель, безусловно, легче переваривает низкие обороты, но все равно "не то".:)

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

На новой мокрой 7 ступке в обычном режиме коробка не очень торопится переключать скорости вверх. Со второй на третью только при достижении 2000 об (даже не переключить в ручном режиме если обороты ниже 2т), 3-4я тоже похоже. На 7ю передачу переключает только при 85/90кмч. При заезде в горку на маленьких оборотах 1200/1300 и нехватке тяги то сразу понижает передачу как надо.

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

ВАГ учится на своих ошибках.

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

Скорее всего это на период обкатки такие обороты держит.. Сухая DSG-7 поначалу тоже ниже 1500 обороты никогда не держала и переключала на повышенную позже... А через 2-3тыс уже чуть ли не на холостых начала ездить и в горку в том числе.

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

Это - суп 2, мотор 3,6.
Но. У меня был суп 2 с мотором 1,8, дсг 7 - было всегда тоже самое, а именно - никогда в горку, а уж тем более в гору не ехал на последней передаче.

Полагаю, что-то не так в королевстве Датском, то бишь коробке или мозгах.

Re: Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG
 

Маловероятно. Машин новый, ошибок при подключении прибора не было. И в гору она таки вроде понижает передачу (придется понаблюдать с пристрастием), а вот в небольшой подъем пытается тащить до последнего на той что ехал, а это обычно 6-я :) Склоняюсь к новым эко-настройкам.