Re: Регламенты ТО Superb III
 

На всякий случай решил проверить по коду на сайте:
https://testedgenuine.ru/

Результат - Возможна подделка! Код проверяется 1041-й раз
Регион предыдущей проверки: Москва
:dash:
Оставил обращение на testedgenuine.ru
И это проверенный магазин, который на рынке уже лет 15 - детали ру.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Это за работу
+ Масло, фильтр, защита картера.

Я поехал в ашан, купил там шелла и поехал в авторусь на ленинградку где за 500р мне все поменяли. Единственное пришлось у них фильтр докупить за 1900 оригинал. В итоге где то 9 тыс мне замена обошлась.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Это:
https://www.shell.com.ru/motorists/s...tra-5w-40.html
?

Ну блин.. ну это же 502-ой допуск. Его все кому не лень делают, даже наш исконно-посконный Лукойл.

А моторы наши изначально под 504-ый допуск спроектированы и под 98-ой бенз. Но все экономят и льют 502-ой и 95, а потом удивляются, что к 120-150 мотор "приехал" на кап.ремонт.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Umnikum, не надо гнать на 502! Масла этого допуска официально допущены и рекомендованы для использования в наших двигателях на территории РФ :idea:

Re: Регламенты ТО Superb III
 

+1 Тоже не слышал ничего плохого про 502 допуск 5W-40.

P.S. Оформили возврат без вопросов на поддельный фильтр-оригинал. Сказали что сейчас вообще сложности именно с оригинальными фильтрами.
Перезаказал на Манн, там его номер даже на оригинальном фильтре стоял:
W 712/95

Теперь буду прямо в магазине проверять.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Бесполезно. Это новое поколение, оно так устроено. Вникать в матчасть не будет принципиально, зато будет повторять любую маркетинговую ересь, придуманную для потребителей после очередного ублажения европейских эко-активистов.
Бесполезно объяснять, пусть ездит на своем любимом 504, заливает новейший антифриз и моет волосы шампунем "без сульфатов и парабенов".

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Как узнал, что фильтр поддельный? На нём нет надписи VAG?

Добавлено через 2 минуты

Я про другое.. Если вы для себя решили лить более дешёвый 502-ой допуск - то объясните мне - зачем покупать Шелл?

Купить Лукойл это го же 502-го допука, но в 1,5 раза дешевле. И то и то 502-го допуска, т.е. их можно смешивать и вообще нет разницы.

Дорогое масло имеет смысл покупать только ради более высокого допуска, имхо.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Я же написал выше, на наклейке по проверке подлинности номер вводился уже ранее.
Собственно изначально вызвало подозрение что наклейка не отклеилась даже нормально, а порвалась.

Фото:
Оффтоп

https://i.ibb.co/PQCcZbd/IMG-5721.png
https://i.ibb.co/Wn9fnJV/IMG-5724.jpg
https://i.ibb.co/HCgTVTt/IMG-5722.jpg

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Странно, в Окее на днях шелл 0w30, 5w30 504/507 продаются литрушки по 800р. 4литровые все смели...

Re: Регламенты ТО Superb III
 

litvintsev, точно по 800? Таких ценников вроде как уже нет. Не 1800?

Добавлено через 15 минут

"Все смешалось в доме Облонских"(с), т.е. в твоей голове :dirol:Почитай про масла, присадки в них, качество базы и пр., тогда будет все "устаканено". https://www.oil-club.ru/ в помощь, как базовая информация. Особенно почитай про то, что такое на данном ресурсе допуски 502-505 и 504-507.
И затем после понимания, что такое "зольность", "угар", "моющие свойства" просто загугли в драйве. Там столько копий поломано по этому поводу, что поднять уровень знаний вполне хватит :good: Самый первый пример - https://www.drive2.ru/b/1610869/
Там и найдешь, что 502-505 допущен на наши двигатели.