Клуб любителей Skoda Superb - Муки выбора или что купить после Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Skoda Superb vs ... (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=37)

- - Муки выбора или что купить после Superb (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=5567)

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Кот_Барсик*116*, был тест quattroruote на волво хс60 с полной нагрузкой дизель очень сильно скисал как атмо двигатель....

Re: Муки выбора или что купить после Superb

quatroddd, я этого не исключаю, да и все равно, если честно :) дсг вольво не хватает...) чуток шустрее была бы..)

Re: Муки выбора или что купить после Superb

я ему не сказал что с чипом)))) он был удивлен что его 205 лошадей не обскакали 150 :haha:

Добавлено через 2 минуты

я вот с дизеля на бенз вернулся)))
хотя дизель понравился, но не понял я супа с дизелем если честно...

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Николай854 (Сообщение 341534)

А я вот наооборот хочу, чем дизель не понравился?

Re: Муки выбора или что купить после Superb

b1b1ka,
радикальная смена всего - это Jaguar XF 3.0 V6 tdi. 275 ps должно хватить. Машина интересна как по оформлению, так и по управлению. Рычага КПП как бы нет %)

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от scafandr (Сообщение 341464)

А душа к чему лежит? :)

Душа наверно в Мерсу лежит, но если честно не ездил, может тест драйв все изменит, но чтобы спать спокойно, разум говорит вольвешник.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от Николай854 (Сообщение 341503)

audi c6 3.0 TDI хорошая тачка, но с динамикой без чипа и на автомате скорее всего огорчишься... а она или на ручке или автомат
с бюджетом таким влезешь в 9год если диллерскую или не ушатанную. у двигателя есть свои заморочки, но считается хорошим движок, автоматы тоже в целом надежны. цены на ЗЧ не космос
вольво s80 очень комфортная, но я на бензине 2,5 т гонял недельку... мне очень понравилась
дизель D5 в кузове хs70 я всю дорогу от твери и до зелика "в прикол" дергал на сантафе нью дизельном с чипом загруженным нормально ;)
бмв 3 хороша! но маленькая пипец.... дизель прет огого!!! но жесткая... но это бмв треха)))
с-ку не смотри места как в бэхе но без плюсов бэхи))))

Добавлено через 2 минуты

пассат сс - из фольги!!! разочаруешься после супа...

xc70 какой именно d5 был? там много версий. 175 лс 185лс 205 лс 215лс... если был 175 или 185 то тут не удивительно, она овощная.
бмв вы имеете виду f30 320d 184 лс или 218 лс ? тот который 218 там 2 турбины и я уверен он валит, но не по деньгам.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Кот_Барсик*116* (Сообщение 341516)

Насчет вольвы - знакомый меня катал на s80, двигатель не помню какой был, бензин точно помню, самая мощная версия, 240 л.с. что ль там.. полный привод, полный фарш, люк и все такое. Машина мне понравилась (да и чего душой кривить, мне всегда вольвы нравились, безопасность и все такое), даже после этого захотелось хс70 купить))) Покупать бу вольво выгодно, продавать - не очень ибо ликвидность как по мне еще хуже шкоды.

То, что вы его дергали не означает, что он ехал на все свои лошадки, может ему это и не надо :)

вольво на бензе валит будь здоров, но там и расход горючки космический.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Кот_Барсик*116* (Сообщение 341527)

quatroddd, я этого не исключаю, да и все равно, если честно :) дсг вольво не хватает...) чуток шустрее была бы..)

Там есть версии где стоит фордовский PowerShift

Добавлено через 56 секунд

Цитата:

Сообщение от Николай854 (Сообщение 341534)

потому что 2.0 tdi 140 овощной, вот вы и не поняли)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от matteo (Сообщение 341539)

b1b1ka,
радикальная смена всего - это jaguar xf 3.0 v6 tdi. 275 ps должно хватить. Машина интересна как по оформлению, так и по управлению. Рычага КПП как бы нет %)

Согласен с вами, но не мой бюджет, вот тут дорого точно. да и налог уже не божеский будет. в москве надо до 250 лошадей.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

b1b1ka, до 250 это как раз ваговский 3.0 TDI V6, а если ещё и с чипом... Ну и плюс он уже 4х4 идёт. Имхо А6 с таким движком самый оптимальный вариант, но тут надо наверное искать и год постарше будет.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от quatroddd (Сообщение 341515)

b1b1ka, здесь можно почитать про дальнейшие обслуживание...

все что мне удалось выяснить что. а6 3.0тди не стоит брать, как там пишут обслуживание космос. поменять цепь около 60 косарей. я в шоке :shok: надо будет узнать на сколько это правда.
Вольво пишут что дорогая подвеска...но мне всеравно не верится, подвеска как у мондео, а я не думаю что мондео дорогой в обслуге.
Бмв . новый мотор, самый мощный 2 л дизель, самый навороченный, самый дорогой
эхх...все только усложнилось :)

Добавлено через 19 минут

кстати почитав этот сайт...http://vvm-auto.ru/opyt-ekspluatatsii
стал сомневаться...., ради интереса почитал про наш супчик и вот с чем я не согласен. 1.8 tsi - он капризен к качеству бензина и отличается высоким масляным аппетитом, что приводит к проблемам с турбиной. на сколько мне известно 2.0 кушает масло ведрами и привередлив к топливу, 1.8тси вообще у немцев считается самым надежным среди турбобензинок или я ошибаюсь?

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Что-то все смотрел я.. и понял ничего не хочу другого, думаю взять всетаки суп 11-12 года 2.0тси.... подскажите там 6дсг или автомат гидрик?

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от b1b1ka (Сообщение 341565)

на сколько мне известно 2.0 кушает масло ведрами и привередлив к топливу, 1.8тси вообще у немцев считается самым надежным среди турбобензинок или я ошибаюсь?

Мне кажется что ошибаетесь. Видимо вам попалась "редкая версия" двигателя:) который не кушает масло:) Лично у меня от 1 до 3л за 15тыс км. ест. Смотря как ездить.

Цитата:

Сообщение от b1b1ka (Сообщение 342603)

на 2.0 тси всегда ставили только дсг-6