невнимательность с kessy
Пятница не получилась праздничной. После прохожденения ТО поехал на работу и так как время поджимало, то спешил. Закрыл авто и убежал. Вернулся где то часов через 4-5 и офигел. Уже стемнело, на авто работают противотуманки и горит табло в салоне. То есть в спешке я двигатель заглушил, а зажигание осталось включенным. Аккумулятор достаточно разрядился и открыть дверь с пульта не получилось. Как открыть дверь в таком случае описано в руководстве по эксплуатации, но оно в закрытом авто. В темноте удалось немного отщелкнуть накладку ручки снизу, засунув в прорезь ключ. Но тянуть сильнее боялся. Потом случайно потянул ручку и накладка легко снялась. Открыл дверь и выключил зажигание. Попытка завести авто где-то минут через 20 привела к непонятке. Стартер даже не дернулся, а вот табло погасить удалось где-то с 3-4 попытки. С начала выскочила ошибка по открыванию дверей, потом подушки безопасности. Габариты выключить не получилось, поэтому снимал аккумулятор с нагрузкой. Перед зарядкой замерил напряжение- 11 Вольт. Очень боялся, что при установке аккум после зарядки останется ошибка air bag, которую обсуждали на форуме. После подсоединения аккум завел. На табло остались гореть сигналы блокировки руля, ESP и давление в шинах. Проехав метров 100 нажал на кнопку ASR рядом с рычагом коробки передач и все пришло в норму.
Из этой ситуации вывод: 1. Автоматика авто не препятствует разрядке аккумулятора в случае, если вы не выключили зажигание; 2. Попытка завести авто с посаженным аккумулятором может привести к сбою и ошибкам блока управления; 3. Рекомендуется при снятии аккумулятора первым отсоединить минус, а потом +. При установке обратно. 4. Включаем и выключаем зажигание нажимая кнопку и без нажатия тормоза. |
Re: невнимательность с kessy
Цитата:
А если двиг работал - то как его заглушить можно забыть то?? Дизель снаружи ощутимо молотит, забыть не даст. Может, у вас там глобальней что-то - затушили машину, а там глюкануло и в итоге зажигание включилось? |
Re: невнимательность с kessy
Александр Николаевич,
Добавлено через 25 минут О том ,что с kessy нужно быть внимательным убедился на собственном опыте. Конкретно: заехал в гараж, заглушил двигатель затем чтобы свет горел подольше перевел переключатель в положение ,,дневной свет,, , Сделал нужные дела и ушел домой.Привык - свет машина потушит сама. Кода пришел через два дня -- даже табло не горело. Сделал вывод , после выключения захигания автоотключение световых приборов не работает. Машина воспринимает все включения как прямую команду. Т.Е. СВЕТИ. |
Re: невнимательность с kessy
Цитата:
|
Re: невнимательность с kessy
Цитата:
|
Re: невнимательность с kessy
quote=Мельк;402907]А это как? Глушение двигателя через нажатие на кнопку выключает зажигание... [/quote]
Не совсем так. Если нажать резко, типа тычка, то двигатель останавливается, но зажигание не снимается, панель соответственно вся светится. В обычной ситуации это наглядно видно и повторным нажатием на кнопку выключаешь зажигание. Касательно закрытия авто при работающем двигателе, то здесь уже мной внесены изменения и у меня с пульта двери закрываются при включенном зажигании. Если эту настройку не делать, то двери возможно и не заблокируются |
Re: невнимательность с kessy
Цитата:
|
Re: невнимательность с kessy
Цитата:
|
Re: невнимательность с kessy
Цитата:
Машина 6 лет продается, а аккум ты первый посадил |
Re: невнимательность с kessy
Romanchikov, да все в порядке. Никто караул не кричит. Тут на форуме перепрошитых машин половина. Александр Николаевич просто предупредил.
|
Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot