Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Стою перед выбором агрегата или 2,0 TSI или 2,0 TDI.
Прочитал эту ветку и сейчас читаю http://www.superb-club.com/forum/sho...7#.USsyfDdqMZ4.
Что лучше будет - пока не могу понять. Прошу помочь разобраться... Казалась бы разница в л.с. велика 140 vs 200, но крутящий момент получается 280 vs 350. Коллеги по работе говорят в один голос, что дизель не уступит бензину (тем более его можно прочиповать до 170). Меня интересуют именно ходовые характеристики т.е. динамичность на разных скоростях, например на интервалах 0 - 60, 60 - 100, 100 - 140, 140 - 180, 180 - 210...Как на трассе, как в городе... У меня пробег делится следующим образом 75(шоссе)/25 (город)... Какие доводы есть в пользу одного и другого (кроме экономических - с ними все понятно)?

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

2.0 бензин затопчет соляру на трассе :blush:

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

У нас момент 320 Н*м вроде.
ИМХО если 75% пробега по шоссе и пробеги от 35000 км в год - то лучше дизель.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

basckak, дизель уступит бензину причем даже 1,8Т.
Не уступит только с катером на прицепе.
Если важен расход то дизель. Если динамика то бензин.
Расставь приоритеты.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

на супе разница дизеля с 1.8 не заметна , он тяжеловат , на октахе может конечно бензин будет по шустрее , вот жена обкатает свой бензин и попробуем на симферопольке стартануть по прямой :tan:

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Дизель проиграет бензину в диапазоне от 140 и выше. Разгон медленный. Проверено. Точно. А вот до 140... Динамика вполне себе.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Хм, в соответствии с техническими характеристиками там около 3-х секунд разница (7.8 и 10.2 соответственно) - он и до 140 проиграет...


Бензин тоже можно прочиповать!!!:good:

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Если не брать в расчёт экономическую составляющую,
то думаю однозначно 2,0 tsi. На всём диапазоне оборотов и скоростей
не хуже дизеля. А две трубы сзади чего стоят. Движок потише шелестит.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

это наверно про 2.0 цифра ?
еще раз повторюсь , я не знаю какие характеристики у 1.8 бензина и у 2.0 -140 л.с. дизеля , но на дизеле езжу второй год и когда ехал из салона на бензине разницы не почувствовал :pardon:
у меня два авто в эксплуатации :blush:

Добавлено через 2 минуты

2.0 TDI (140Hp)Время разгона (0-100 км/ч) 8.8
1.8 TSI (152Hp)Время разгона (0-100 км/ч) 9.4
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/skoda/superb/

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

про 2.0 тди ошиблись они, там 10,2 для 140 сил, а 8,8 для 170 сильного дизеля :pardon:

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Да, 7.8 - это для 2.0.

Ого...

А в другом месте вот так например

Да и собственно в конфигураторе шкоды те же самые 10,2. А 8.8 это наверное для 170 сил.

abola, опередил :)

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Да так и есть. Они близки по ТТХ. Разница в десять лошадей.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

да хоть бы и так , разница в 1 секунду не ощутима :)

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Именно так. :plus1:
http://www.zr.ru/content/articles/51..._dizel-effekt/
10,2 сек. 140-сильный. На ВЫПе 1,8Т ощутимо быстрее 9 сек, Авторевю года два или три назад измеряли у себя 8,3 вроде получили, причем зимой по снегу

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Если хочется чтоб ехало и цена не останавливает, то однозначно 2,0Тsi. Машина более резвая с этим мотором.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

да о чем вы господа , у меня был Олроуд 2.7 би турбо V6 , полный привод , так там разгон 7.5с , как может рядник 4-х цилиндровый , задушенный под 152л и при весе 1,5т разгоняться так быстро , лично я не понимаю :dash:

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

А коробка у Олроуда какая? А вес? А здесь dsg, и показывает, для чего её придумали, как надо реализовать максимально потенциал двигла. Тем более полный привод обычно +0,5-1 сек от монопривода имеет.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

полный привод при разгоне имеет преимущество , на дизеле при старте с места даже на сухом асфальте срывает колеса метров на 10 , меня на ауди сделал только дизельный Олроуд 3.0 , но там еще тот аппарат ......кстати в свое время у меня знакомый многих порвал на хонде HRV , 1.6 на ручке НО полный привод , все заряженные сливали т.к. пока дрифтовали на месте - он уходил :) ,
а по теме , если пробеги маленькие то 2.0TSI :good::good::good::good::good:

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Не верь своим коллегам. Если приоритет - динамика, то однозначно 2.0 tsi 200 л.с. При любых раскладах дизель никогда не сделает бенз. Чипуй его и не чипуй до 170 л.с. А вот если чипанешь 2.0 tsi, то тут ваще другая история.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Вообще-то у DSG есть ESP с антибуксом. Мой знакомый на моноприводном Сивике Р рвал многие полноприводные и гораздо более мощные авто
Видео не его, но у него выходило примерно так же

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Кстати, на счет 4х4 нашего, давайте не будем путать постоянный полный привод как на Субариках с распределением 50:50 и наш псевдопривод с муфтой на переднюю ось, а при пробуксовке подключаемый зад.
Гонялся как-то я на своем стоке 1.8 на ручке с чипованным до 200 л.с. 4х4 на ручке Супербом, так вот, его выигрыш при старте только был 1 корпус, а дальше ехал он как я, так как привод то все же передний :idea: Плюс я передачи переключал по грамотней, чем он.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

Из опыта владения 1,8tsi и 2,0tdi могу сказать, что в гражданских режимах дизель удобнее. Бензин шустрее.
И не занимайтесь ерундой типа сравнения крутящего момента дизеля и бензинки. Это полная глупость.

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

если кому охота посчитать, то надо график дизеля пересчитать под обороты зажигалки и все станет понятно

и еще в Ле Мане дизеля частенько надирают зажигалки, а табурег помнится неплохо на Дакаре гонял

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?
 

DIFast, Оффтоп

Повеселился я насчет "подключаемого при пробуксовке псевдопривода" :crazy:
Дим, прошу не путать древние поколения халдекса и последние (4-5), и чтобы не было вопросов, предлагаю изучить "матчасть".
Также прошу не забывать, что полноприводный суперб как минимум на центнер тяжелее монопривода (за счет раздатки, кардана, и "заднего моста" в сборе). И только чипованный полноприводный суперб (1.8) до 200-220 л.с. становится близок по характеристикам к моноприводному. :dirol:
Но на скользких или заснеженных дорогах и тп., шансов у ваших моноколясок нет.:crazy:
:drinks:

Вложение 9137
http://www.youtube.com/watch?v=dSP87ET596M
http://www.youtube.com/watch?v=9apQu8lpPE4

Re: Выбор 2.0TSI или 2.0TDI?