Chek engine/не герметизированная система впуска.
Здравствуйте. Постараюсь кратко. Ехал я в Москву на skoda superb 2.0 (бензин) и загорелся у меня чек (автомобиль новый, пробег 1800) Грешил я на бензин заправился другим, но чек так и не погас. В итоге приехал в этот вечер я к О.Д. Они мне сказали мест у них нет, но мастер выйдет и посмотрит ошибку. Оказалась ошибка не герметизированная система впуска. Он потрогал 2 патрубка снизу как они держаться,потом верхние, и сказал все нормально, я тебе ошибку скину, если появиться снова приезжай на диагностику. Еще он сказал что может быть перелили бензин когда заливали полный бак выше какого-то электромагнитного клапана в баке и выдает такую ошибку. Сказал еще что мол 5 числа в определенное время заливался полный бак. Хотя я полный не заливал был почти. Встречался кто с такой проблемой (ошибкой) и как все решилось? И насчет клапана интересно действительно так?
|
Re: Chek engine/не герметизированная система впуска.
Сергей190, сколько раз не заливал, в том числе и на 2.0, ни разу не было так что бы ошибка загоралась, хотя цедил до тех пор пока бензин в горловине не появлялся.
|
Re: Chek engine/не герметизированная система впуска.
Да я вот про перелив и хотел тоже узнать, просто у меня сомнение взяло, когда он мне такое сказал.:(
|
Re: Chek engine/не герметизированная система впуска.
Я так каждый раз заливаюсь (всегда сам заправляю). Уже на протяжении 34 т.км никаких ошибок не было :pardon:
|
Re: Chek engine/не герметизированная система впуска.
Сергей190,С переливом точно перебор, один раз я заправлялся так плотненько, что реально бенз с горкой налился.... Никаких Чеков не было
|
Re: Chek engine/не герметизированная система впуска.
С этим дело ясно, я так и думал, что ляпнул он не подумав. Но все таки с чеком интересно.
|
Текущее время: 16:41. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot