Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

После бодрого обгона остановился на светофоре и почувствовал вибрацию. Включил нейтралку - вибрация осталась. Обороты ХХ стали не стабильными. Поехал дальше - рывки, падения и восстановление оборотов, вибрация со временем усилилась. Уже ждал появления check engine - заморгал через несколько минут, потом EPC. уже точно не помню, но какая-то из них то гасла, то появлялась. Заводилась трудно, но checkengine + epc загорались не сразу (т.е. гасли после старта и загорались спустя некоторое время).

доехал с включенной аварийкой до сервиса (~5-6 км), опасная была идея, но ехал в спортивном режиме, т.к. на высоких оборотах она едет, а на низких - почти нет.

первая версия (глядя буквально только на дым) ОД была "похоже чипованный движок и турбина крякнулась". (тут вопрос - какая связь между турбиной и густым сизым дымом и троением на холостых? интересно просто, может кто-то пояснить или опровергнуть эту гипотезу, по мне так больше на шутку похоже)

далее посмотрели, позвали посмотреть. завели мотор со снятой свечёй, а от туда бензин фантанирует, прям крупные брызги летят. приговорили форсунку, как я понял - прорвало её и вместо облака, она фонтан производит, который не сгорает. сказали, что скорей всего убил её клапан высокого давления на ТНВД, не сбросив его после сброса газа. и что менять стоит все форсунки (т.к. велика вероятность того, что остальные на подходе) и сам ТНВД, т.к. клапан отдельно не поставляется.

плюс кол-во бензина в цилиндре говорило о том, что риск гидроудара был велик и хорошо, что его не произошло :shok:

собственно решил менять всё, что сказали, купив по более адекватным ценам. завтра отвезу детали, будут менять, отпишусь о результате.

кто-нибудь сталкивался с похожими симптомами? какие были гипотезы и реальные причины?

ps к слову говоря - движок вроде не чипованый, сам не чиповал и предыдущий хозяин утверждает то же самое, после сделки нет причин не верить ему

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

hypeastrum, на счет первой же версии ОД про крякнутую турбину, так не припомню такого...
сизый дым в основном говорит про масло...
гидроудар в таком случае это фантастика... за каждый такт часть топлива улетает в трубу, клапана то работают...
что за ОД кстати, а то некоторые отличаются "умом и сообразительностью" меняя по 5 раз рабочие лампы ксенона и прочего :)

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

особенно, если учесть то, что ксеноновые лампы не перегорают.
да и вообще, сдохшая от давления форсунка - звучит как то очень странно.

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

По первоначальным симптомам больше похоже на умершую катушку.
А дым откуда - катализатор выбит что ли?

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

Мельк, сначала тоже подумал что она. Но если бы форсунка работала, то при снятой свече из отверстия должна была идти воздушная смесь, туман, а вместо этого летели брызги. Поэтому в версию с форсункой поверил. Собственно сегодня станет ясно, если дело не в ней. Печально будет.

Насчёт гидроудара - родственник спец по немецким авто в Германии, говорит, что он всё же возможен. Крупные капли бензина скапливается в цилиндре куда быстрее, чем мелкодисперсная смесь. При определённом кол-ве бензина сжать её не получится. С другой стороны - объём будет падать и сжатие будет всё более трудным, бензин уходит в масло активно. Возможно и не так велика вероятность. В добавок всё давление насоса вроде как уходит в цилиндр, если форсунка не отключается. Свечи в любом случае зальёт моментально. Я так себе это представляю.

Дым - либо несгоревший бензин, либо вытесненное масло...

ОД - автомир Бoгeмия в Балашихе. По опыту ТО-5 и проблеме с датчиком ABS (просто почистили, он заработал, на замену даже не намекали, обошлось бюджетно), до этого были только хорошие впечатления.

Добавлено через 2 минуты

Кстати, лямбда зонд по всей видимости нормально обработал избыток кислорода в выхлопе и расход на холостых уполовинился - 0.4-0.5 на ХХ, вместо привычной единицы. На ходу тоже мало ел, согласно максидоту.

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

Была абсолютно аналогичная ситуация с абсолютно аналогичными симптомами. Доехал до дома, выкрутил свечи, в 1 цилиндре забросанная. Замена всех 4-ех, около 1600-1800 - полет нормальный!!!:dirol:

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

:plus1: тоже так 2 раза было, оба раза катушки "умирали"

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

свечи, видимо стоит в дальнюю поездку запасные иметь при себе. какие ставите? bosch? за 1600-1800 оригинальных 4шт вроде не взять, мне оптовую цену в 800р озвучили.

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

Да поставил оригинал, с ценой точно помню что было не больше 2 т.р.! Брал, кстати, за Лентой (максити) там павильон с техникой+запчасти!

Добавлено через 11 минут

На экзисте даже дешевле!!!!!

Re: Tsi 2.0 неожиданно затроил на холостых, вибрация, густой сизый дым, запах бензина
 

В оригинальной упаковке NGK лежат