Установка штатного Bi-Xenon
 

Добрый день, решил я попробовать посчитать бюджет на установку штатного Bi-Xenon с омывателями.

Машина Skoda Superb 2013 года 1.8 DSG, седан. Машина всем устраивает, кроме света фар. Продажа и покупка новой машины. С учетом того, что за 3 года проехал всего 23 000 км. наверное, даже более затратное дело чем установка bi-xenon.

Решил начать с подбора запчастей:
Омыватель:
VAG 3T0955453 - Бачок для жидкости 5.5 литров
VAG N10601102 - Болт с шестигранной головкой (2 шт.)
VAG N90529803 - Болт с шестигр. гол. (комби)
VAG N90303801 - Уплотнительное кольцо (3 шт.)
VAG 1J0955665E - Соединение уголок (3 шт.)
VAG 1J0955964F - Шланг в рулонах по 5 м Заказывается по 5 м
VAG 113955975B - Tройник Т-образной формы
VAG 3B0955846 - Держатель шланга Омыватель фар
VAG 3B7955681 - Насос омывателя фар
VAG 431955465A - Прокладка насоса омывателя фар

Это я все нашел по каталогу, но не совсем понял, ни каких проводов нет в каталоге. И не могу понять к чему тогда насос омывателя фар подключается.

Re: Установка штатного Bi-Xenon
 

Ищите готовые наборы, так проще:

https://www.kufatec.de/shop/de/skoda...koda-superb-3t

https://www.kufatec.de/shop/de/skoda...koda-suberb-3t

https://www.kufatec.de/shop/de/oem-p...rb-lr-komplett

Эти товарищи пишут, что необходим адаптер, плюс контроллер автоматической регулировки уровня, плюс требуется замена центрального блока на вот этот:

https://www.kufatec.de/shop/de/oem-p...golf-6-433-mhz

Процедура веселая, в общем...

Re: Установка штатного Bi-Xenon
 

Посмотрел эти наборы, но сомневаюсь, что это весь набор. Датчики и фары их и так можно заказать.

Запчастей на омыватель там вообще нет.
Но зато есть кабель к датчикам наклона\положения.

Re: Установка штатного Bi-Xenon
 

vazerdim,
я как бы и не старался собрать все ссылки ;). Это вы можете сделать сами, но как по мне - проще все заказывать в одном месте, заодно и продавца можно потерзать на предмет того "а что мне еще надо".

Re: Установка штатного Bi-Xenon
 

vazerdim, омыватель же вроде в блок-фару интегрирован, поэтому и запчастей нет на омыватель. Скорее всего там всё через CAN-шину и от питания фары работает.

http://skda.ru/images/catalog/d3d15a...b0df932b51.jpg

Re: Установка штатного Bi-Xenon
 

Я установил штатные ксеноновые фары с полным соответствием заводскому исполнению.
Ничего сложного нет. Для работы адаптивного света понадобятся датчики уровня передней и задней подвески с кронштейнами, блок адаптивного света (работаем по кан-шине, которая еще тянется в каждую фару).
Омыватель - самое простое. Управляется сигналом от блока центральной электроники через реле.

Первое с чего нужно начать, это проверить подходит ли ваш блок центр. электроники. Дайте его номер. Если есть "Вася"/vag-com, то можно им проверить.

Второе, это скачайте и установите ETKA для подбора всех запчастей и ELSA для электросхем.

Добавлено через 6 минут

ни во что он не встроен, он прикручен просто к фаре снизу! и запчасти все есть, зачем говорить ерунду если сам не знаешь?
есть и номер самого омывателя и отдельно номер форсунки. И эти запчасти легко заказываются. Работает он только от давления который дает насос. То есть во время насоса омыватели выдвигаются и брызгают только за счет давления жидкости! И никакой кан-шины там и рядом нет.


Граждане, не вводите людей в заблуждение! А то попытки помочь скоро приведут к тому что народ будет думать что колесные болты на кан-шине завязаны.