Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

И так, господа, сегодня в течение дня постараюсь сделать максимально подробный отчет с фотографиями и комментариями. Буду стараться описать все тонкости и подводные камни, с которыми я столкнулся при замене аудио системы.

Ниже опишу перечень работ которые были проведены, а так же перечень расходников и оборудования, которые непосредственно были установлены.

Все работы были выполнены за 2 дня примерно по 12-13 часов в сутки, делали вдвоем с другом. За что ему огромное спасибо. Так же спасибо Олегу Baddaddy, за его терпение и консультации по телефону.

Список оборудования следующий

Акустика:
Focal ISS 200 - 2 комплекта (20 см диаметр 85вт канал)
Focal Performance SB P 30 - сабвуфер (300 Вт)

Голова:
Alpine INE-W928R (навигационная станция 8")
Alpine KIT-8VWTV (установочный комплект, включающий блок управления кан шиной, кнопки руля, парктроник, климат и тд)

Усилитель:
Alpine PDX-V9 (5ти канальный усилитель)

Кондер:
Lanzar LQ19CAP (2 фарадный кондер)

Провода:
Focal CABPK21 (установочный комплект, включающий силовые провода, линейный шнур стерео, различные клемы, колбу с предохранителем и акустический провод 10м)
Focal CABPR5 (2 комплекта линеныйх проводов, всего нужно было 3)
TCHERNOV ORIGINAL TWO SC 2м (Акустический кабель к сабвуферу)
TCHERNOV STANDARD 2 SC (10 м акустического кабеля)
Коннекторы WAGO (что бы собрать акустические провода в дверях без скруток и прочего колхоза)

Звукоизоляция:
StP Aero - 9 листов (вибропоглощающий материал)
Акцент 10 КС - 3 листа (шумопоглощающий материал второй слой на внешней стороне)
Biplast Premium - 3 листа (шумопоглощающий материал для внутренней обивки)
БИПЛАСТ А 10К - 1 лист (шумопоглощающий материал для внутренней обивки задней двери)

Прочее:
Инструмент для разбора пластиковых панелей
Клипсы 6Q0 868 243
Изолента VAG 000 979 950 (для изоляции скрипов и дребезгов проводки)
Клеевой термо пистолет
Проставки 200х45мм из фанеры 4 штуки (внутренний диаметр 185мм)
Битумно-каучуковый герметик
Болты 50мм + гайки и шайбы (для крепления подиумов)
Шурупы


На подготовительном этапе я составил список всего что мне нужно, выяснил размер родных проставок и динамиков, посадочные места в дверях. После чего следовало изготовление проставок. Для них я купил фанеру 21 мм и резиновую мастику. Вырезал по чертежам и покрыл в 3 слоя.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/...a8159c2_XL.jpg

Далее наступил день Х, мы приехали с полной машиной запчастей в гараж.

Этап первый

На первом этапе нам было необходимо понять где и как мы установим оборудование, как будем тянуть прводку. После чего начали постепенно разбирать машину :crazy:

Начали с багажника, поскольку не маловажным фактором было размещение провода земли. Отсоединили аккум и скрутили боковые крышки дивана с подушками безопасности.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4807/...e215dcb_XL.jpg


После сняли пороги. Задний порог не снять без предварительного демонтажа крышек заднего дивана.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4114/...a31ba29_XL.jpg

Ручка открывания капота демонтируется при помощи вытаскивания втулки с обратной стороны, долго не мог понять как ее снять.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4114/...609708d_XL.jpg

Далее настал черед дверей, порядок следующий (я рекомендую не пожалеть 500-800р и купить инструмент для демонтажа пластика)
1. Снимаем ручке и твиттер
http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/...00d801c_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5113/...57ca03d_XL.jpg

2. Выкручиваем болты 2 больших в ручке, и 3 маленьких, один за твитером, 2 снизу.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4809/...fce3c2d_XL.jpg

3. Отщелкиваем клипсы, снизу вверх, в передних дверях их по 3 с каждой стороны, в задних 3 со стороны петель, 4 со стороны замка

http://img-fotki.yandex.ru/get/4803/...6ab75a1_XL.jpg

Следующим этапом был полный разбор двери, начали с высверливания динамиков

http://img-fotki.yandex.ru/get/4803/...6ab75a1_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5108/...b7d177c_XL.jpg

После удаление клипс из дырок, здесь один трик, лучше сразу брать сверло 5ку и высверливать не снимаю динамик, будет в разы проще, потому что пазы динамика будут направлять в дырку, ни чего не будет соскакивать, я так сделал на других двух дверях.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5108/...5a4286d_XL.jpg

Затем снимаем стекло с подъемника, далеко не сразу мы поняли что именно и как снимается. Для начала сняли резиновые заглушки и поставили дверь в положение где видно зажимной механизм стекла.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5108/...5a4286d_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/...85c87a2_XL.jpg

Далеко не сразу мы поняли как вытаскивать содержимое изнутри.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5112/...fa8317a_XL.jpg

Но переосмыслив несколько раз прочитанное в ельзе мы пришли к выводу что надо вкручивать болт во внутренний чепик, после чего вытаскиваем болт вместе с чепиком плоскогубцами, а далее проталкиваем внутрь в руку, внутреннюю распорную колбу. Таким образом бы высвобождаем оба контура крепления стекла, поднимаем стекло руками наверх и фиксируем на малярный скотч.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3406/...d81addb_XL.jpg

Все, на данном этапе больше не нужны были механизмы подъемника, из него можно вынуть все штекеры и демонтировать, выкрутив все болты.

Сначала снимаем внешнюю часть с мотором, протолкнув аккуратно назад механизм с тросиком, а потом вытаскиваем и саму панель, на которую крепится двигатель.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4114/...cbaf1f9_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5110/...7ad5fac_XL.jpg

ВНИМАНИЕ!!!

По завершению демонтажа рекомендую зафиксировать колесо с намоткой троса малярным скотчем в кожухе, что бы не выпало, собрать не сложно, но лишний геморрой...

Передняя дверь разобрана. Далее производим все аналогичные действия с задней.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4813/...3294b1b_XL.jpg

За исключением того что на задней ВНИМАНИЕ!!! не нужно снимать мотор, потому что подъемный механизм вынимается целиком.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5113/...6d195c1_XL.jpg

Задняя дверь готова!

http://img-fotki.yandex.ru/get/5103/...f851b59_XL.jpg


Этап второй
Можно начинать творить искусство :)

http://img-fotki.yandex.ru/get/5113/...2816bb0_XL.jpg

Сверлим отверстия на изготовленных проставках под установку их на двери.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/...b22b3c6_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4804/...60cc0a9_XL.jpg

Я для герметичности посадил на 6 болтов и герметик аналогичный составу виброизоляционного слоя.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5107/...b2f81a9_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5106/...c72a1e2_XL.jpg

Все притягивается и остается засыхать.

После чего мы сели по 1 человеку на дверь - шумить. Дверь обрабатывается обезжиривателем малярным, что бы все село раз и на всегда :) Вырезали примерно на глаз, замеряя рулеткой и отрезая лишнее.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6732/...38385fb_XL.jpg

Слой первый STP Aero
Сначала режутся большие формы, после чего они разрезаются для удобства на более мелкие.
Сначала приклеиваем руками куски, а потом укатываем их специальной каталкой.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5110/...3f43268_XL.jpg

Далее снова протираем уже усаженный слой обезжиривателем. И Клеим второй слой Акцент 10 КС, режем все аналогично первому.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4813/...65705f0_XL.jpg

В общем на этом этапе все готово к тому что бы поставит динамик и начать обратную последовательность, а именно сборку и усадку всего назад на дверях. Для чего нам необходимо завести проводку внутрь. А как это оказалось это весьма не тривиальное занятие, особенно в водительской двери...

Для этого я снял кожухи с сети проводов и начал думать как это все провернуть.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4813/...d814cf2_XL.jpg

Для этого придется снять все штекеры заходящие как внутри стойки, так и снаружи от двери. Найти там свободные места и просверлить в них дырки.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4812/...d4315de_XL.jpg

После затянуть внутрь акустический кабель. И вывести его наружу со всеми проводами через резиновый уплотнитель.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3406/...bcfc7b6_XL.jpg

Далее монтируем акустику.

Я удалил родной твитер. Тем самым подготовив посадочное место для нового.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4811/...3616221_XL.jpg

И так крепим динамики, используя родной уплотнитель, который шел в комплекте

http://img-fotki.yandex.ru/get/4114/...2f61cb5_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5104/...20794c9_XL.jpg

После я усадил на термо клей новый твитер, предварительно немного расширив отверстие
http://img-fotki.yandex.ru/get/4807/...a60f902_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4812/...537f857_XL.jpg

Задний твитер не получилось сделать аналогично переднему, потому что он крепится сразу на сетку, в итоге мы вышли из положения посадив его на монтажную ленту

http://img-fotki.yandex.ru/get/6745/...42953f7_XL.jpg

После, собираем двери в обратной последовательности

http://img-fotki.yandex.ru/get/5107/...85004ce_XL.jpg

Проклеиваем еще один слой STP Aero

http://img-fotki.yandex.ru/get/5105/...9b3bcf6_XL.jpg

И на внешний кожух клеим Biplast Premium

http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/...5d9550a_XL.jpg


ЗЫ Пока что фотографии кончились, нужно что бы друг мне скинул, но первая часть готова в общем.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

пздр!
у меня так руки не дошли летом до шумки, и тем более до апа акустики((
Интересует как 20 см влезли в двери.
Уточните плиз.
Фотоотчета никакого не будет?

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Пишу в настоящий момент, будет полный фото отчет с комментами, просто не могу мгновенно, мысли формулирую, стараюсь ни чего не забыть, да и фоток очень много.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

leadart,
Ждем с нетерпением!
Опишите плиз подробно про установку 20 см динамиков.
Ведь 20 см это лучше чем 16)

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Если не секрет,компоненты выбирали осознанно?Фокал с Алпайном не резок? 2 комплекта акустики для сдвоенного фронта?Саб где стоит и куда ориентирован?

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Очень долго читал и выбирал компоненты. Звучит очень здорово. Звук очень детальный, подробный, при этом благодаря голове и усилю можно довольно разнообразно настроить звучание.

Добавлено через 42 минуты

20 см встали идеально, я же в начале лета долго выяснял, какие там диаметры и проставки штатные, потому что сразу подбирал акустику под усадочное место.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Двадцатки!? :shok:

А обшивка как парус не трясется? Я замучился в своей обшивке дребезг и скрипы устранять, но у меня 16" стояли ...

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

У меня все супер получилось, ни одного лишнего звука! Кстати стало очень заметно тише в салоне!

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Полезная и наглядная тема. Спасибо:good:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

leadart,
За отчёт спасибо.
Вас родная музыка чем не устраивала,если не секрет?Твиты засунули в родные места,а не стали на стойку переносить из-за сложности?Миды в задней двери,ИМХО,только хуже сделают.Понятно,что процом можно подкорректировать их влияние,но,тем не менее...

ЗЫ: музыкальный жанр какой в приоритете?

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Родная музыка это бренчание, хрипота по всему диапозону, а если пытаться настроить как нравится то вообще и подавно.
Вообще не вижу смысла что либо переносить, все настраивается, играет отменно.

Я кстати долго изучал инфу про расположение твитов и пришел к мнению, что нет ни какого смысла переноса, звук не поменяется. Ну и плюс я оставил их там, потому что хотел сохранить внешний вид салона.

Я меломан, слушаю много всего, и денс всякий, и рок люблю послушать, чтонить амбиентное, инди, в общем очень широкий диапазон, все не перечислить.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Дим, в китае набор этого пластика для разбора салона я заказывал щас уже не помню точно за 150 или 200 рублей, но так и не дождавшись его зашумил двери (руки чесались и время как раз свободное выдалось)... :drinks:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Костян, даже и не сомневаюсь! Но я бы тем более не дождался :haha:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

leadart, поздравляю! жаль что далеко, а то желающих послушать нашлось бы не мало :)
а каков бюджет всего этого действа? :blush:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Вась, лучше не знать :crazy:
А вообще 1/7 стоимости авто...
Да ладно, Дим, ты давно купил компоненты и уже знал что будешь разбирать. Щас почта России немного поднялась и в среднем доставляет за 3 недели посылки.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Wint, а по качеству звука?
в сравнении с динаудио пассата или чего нить повыше? :)

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

По поверхностным подсчетам вышло 165-170тыр :blush: Как мне сказал один мужик который занимается автозвуком - тут главное вовремя остановиться :pardon:

Добавлено через 30 секунд

Там даже рядом не лежало с динаудио, о чем это? :dirol: Что бы понять масштаб изменений, это просто надо услышать, у меня все знакомые кто слушали, выходили из машины как из аймакса, ошарашенные :) Грят что очень неожиданно услышать такую музыку в автомобиле :)

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Странно вообще то. Считаю что очень много в построении сцены зависит от их расположения. Не говоря про то что в задних дверях их вообще быть не должно. Как и всех других частот кроме НЧ. Обидно будет если в результате такой классной работы окажется что скрипач с гитаристом усядутся не на сцене а где то на галерке. А так все здорово и качественно выглядит.:good:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Витя, вези свой компакт диск, у тебя есть возможность убедиться, что все будут сидеть там где положено :wnk:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

у меня у знакомого, когда в институте учились, была девятка, так тоже заморачивался, накамичи поставил 6 дисковую (начало 2000х) музыка стоила значительно дороже авто...
заинтриговал прям :)

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Согласен :) Дима не захотел твиты передние переносить, говорит итак всё огонь. В первом супе тоже ничего не переносил и сцена была не ахти. Во втором супе твиты врезал в уголки зеркал. Ибо считаю, что от штатного расположения добиться нормальной сцены нельзя. А на счет задних ВЧ поспорю. У меня сзади стоит только НЧ, так вот, из-за того что НЧ стоит в супе у самого заднего дивана, а не как у всех авто в районе центральной стойки, то сцена сильно съезжает назад. Поэтому в супе есть смысл ставить ВЧ в задние двери. :) Задержками исправить не получается. Исправил тем что гейн на фронте убавил, а на тыл прибавил.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

leadart,
Вокал не плохо по Высоцкому выставлять. А сидеть все должны на капоте и нигде более. Если глаза закрыть такое должно быть ощущение. Поэтому меня немного смущают задние пищалки. И в мидбасах задних все убрать бы кроме нч. Да,кстати что там фронт? Двухполосный получился или я сч не доглядел?

Добавлено через 4 минуты

А если их вообще отключить? Или оставить им роль крайне второстепенную а всю работу пусть бы саб делал. Хотя саб тоже не однозначен. Я как то всю заднюю полку занял огромнейшими,бумажными динамиками. И обьемом служил сам багажник. Саба вообще не было.Ничего так вышло. Чувствовались кишками и прочим ливером НЧ.:good:

Добавлено через 1 минуту

Я извращался по всякому. В результате твитов у меня было два. Один с шелковым куполом,другой кевларовый. Очень здорово дополняли друг друга. Ну и понятно работали на отражение от стекла.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Ну просто логично что сцена не поменяется если перенести динамик на 5 см в сторону, если на метр то да, ты ощутишь. :pardon:

Ваще канеш это мне напоминает споры на фотофорумах про скинтон кожи :crazy: Всегда считал что звук это прежде всего звучание. В хай энд напольных системах как только не перемешивают расположение динамиков, и все играет превосходно!

Добавлено через 3 минуты

Сегодня фотки заберу, допишу свой отчет.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Не могу согласится. Звучание оно конечно никуда не денется. Но раз уж пошла такая история,деньги вложены не малые плюс труды,хочется и эффект присутствия поиметь. Кстати,результат этого очень просто проверить. Скажем если звук выставлен на водителя,то пассажир по сравнению с ним услышит мерзкую какофонию.

Да,но колонки то расположены всегда перед слушателем и равноудалены. Никто же не садится к ним спиной.

Не,спорить не будем. У тебя классно все выходит. Так что можно только позавидовать. У нас то вообще музыки нет в машинах.:(

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Ну не то что бы какофонию, но да, он будет довольно заметно различаться, это ни куда не денешь :plus1:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Не совсем так :) пищалки в штатных местах еще развернуты на водителя, а это уже не комильфо. :) А в уголках зеркал, они у меня направлены к стеклу. Мои пищалки в зеркалах поворачиваются в разные стороны. И в каждом положении, музыка звучит по разному :pardon: Стал бы я с этими уголками зеркал заморачиваться, если бы толку не было бы? :rolleyes: На первом супе проходили, ВЧ в ручке открывания двери - в топку. :dirol:

Добавлено через 1 минуту

abola, Вась, заезжай ;) послушаешь. Диск любимый прихвати. :rolleyes:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Ты путаешь с первым супербом может?, они направлены на водителя!

В качстве илюстрации
http://img-fotki.yandex.ru/get/5113/...57ca03d_XL.jpg
Кстати наклон то поболее чем в уголках! Ну и ты сам говорил что у тебя они просто не влезали в штатные места.

Повторюсь, не будет разницы если я их поставлю в уголки! Хоть убей, не тот это перенос. Вот если их переместить в угол лобового стекла, тогда наверно что то изменится, не сильно. И не факт что будет лучше! Просто по другому немного.

Наверно если говорить о переносах, эффект имел бы место быть если б например перенести низко частотник от жопы к стойке! Вот это было бы дело!

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Так я об этом и говорю! Что направлена НА водителя. :) А у меня направлены в сторону лобового стекла. :) В общем слушать надо, чтобы понять разницу :) На этом супербе даже не пытался в штатные места запихать, сразу решил что буду переносить или в уголки, либо на стойку. Решил начать с малого, в итоге так на уголках зеркал и остановился. А вот на первом супе (2010 г.в. который, суперб-II), я вкорячил здоровенные фокаловские твиты в штатные места :crazy: термоклей мне в помощь )))))

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

У тебя существенно разные системы были тогда и сейчас :) может в этом дело? Тем более тогда у тебя там как то совсем не срасталось.

На счет штатного расположения точно тебе грю, все шыг! :good::clapping:

Еще, почему твитеры не должны быть направлены на слушателя то? Я вот этого совсем не понял. Вроде как всегда наоборот, все направляется на слушателя :shok:

Кстати еле разобрался с апгрейдом карты! Чот они там перемудрили! В итоге в Мск звонил, в какую то бананзу, там чел рассказывал что надо и где нажать....

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Т.е. задача была именно повысить качественный уровень,а не создать кинотеатральную систему.

Ну,сцена точно сместится (если она есть).Конкретно эти твиты не слушал,но вообще фокалы достаточно резкие,работа на отражение может их несколько смягчить,правда,в ущерб детальности.
А без задних мидов не пробовали?Что-то мне чудится,что будет интереснее всё играть.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

leadart, как вариант, может все дело ещё и в том что у тебя Integration. То есть колонки изначально под это расположение и делались :crazy: А по моим ощущениям, в штатном месте звук только слева и идёт на водителя. Задержки немного выравнивают ситуацию, но все равно играет не там где надо. У меня сцену настроить не получилось. Именно поэтому не стал наступать на те же грабли. :) А с уголками зеркал как раз наоборот. Всё заиграло само собой :pardon: Как ты говоришь "ну хоть убей" :drinks:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

работа проделана огромная, респект, но у меня всегда один вопрос: а вот если тупо купить очень хорошие наушники и плеер, не дешевле будет? Мне в машине разве что dab приемника не хватает, больно уж поганое качество при обычном Fm вещании, Мp3 на columbus сильно приятнее играют, нежели радиостанции. Но наша природная лень такова, что композиции на SD карте мы не обновляли уже больше года, они надоели, радио играет так себе... потому часто ездим просто в тишине :).


А если по теме - вы ж теперь изнутри двери ВСЕ видели. Скажите, как снять наружную ручку водительской двери :) В Эльзе косяк, похоже, по ней не получилось.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Да они должны быть направлены ровно туда,чтобы нравилось лично Вам,остальное не важно.Просто при направлении на слушателя детальные твиты могут излишне давить на уши

Это дистриб

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Нет, не пробовал, все хорошо играет, по этому как то нет мыслей что то менять. Опять же пока нету :crazy:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

leadart, а первый мой вариант ваще... колхоз колхозом. Минус 2 мидбаса от Focal Performance P 165 V33, минус 2 усилителя Focal FPP4100. Поставил усилок от EOS (не повторяйте моих ошибок), потом JL Audio... который тоже сдох, пришлось обратно EOS ставить (с ним и продал авто). А JL Audio отремонтировали по гарантии, сейчас валяется у меня в гараже. Мои извращения с ГУ вообще отдельная история :crazy:

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

фиг его знает, все возможно, ну и на вкус и цвет, тюнинг дело такое, не реально что бы одно решение было идеально для всех. Но у меня как то все сложилось очень удачно

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Я про это чуть выше писал. Зависит от материала купола. Скажем жесткий купол,кевлар или алюминий будет лучше воспроизводить удар по тарелке,а мягкий,шелковый или бумажный купол лучше будет отыгрывать звучание после удара. Долго не мог выбрать,в итоге поставил оба типа пищалок и направил под разным углом. Получилось весьма хорошо.
Ну вот сидишь ты на концерте,Кобзон со сцены поет или из прохода тебе в одно из ушей?:) Так и пищалки. Их же нельзя закрепить на капоте,поэтому работают на отражение от лобового.
ЗЫ. Так СЧ ты ставил или двухполоска?

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Насчет пищалок предлагается сделать вот так? Я еще по А2 помню, что народ переделывал облицовку передних стоек для вкосячивания туда пищалок. Никогда не мог понять, ради чего столько ухищрений:

http://www.mrwoofa.de/carhifi/a3_a-s...a-saeule_7.jpg

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

Matteo,
Ну да. Только развернуты к стеклу в идеале. Но это ,как и высота подбирается по месту. На фотке и среднечастотник видать. Только зачем то так высоко задрали.

Re: Мой долгожданный тюнинг аудио системы
 

если возникнет желание экспериментов (а оно возникнет),попробуйте первым делом отключить задние миды и направить динамик саба на заднее стекло,в сарае очень удачный угол наклона :-)

это болезнь :) ,я лет 10 назад еле соскочил,сейчас только жена выступает антидотом