Система контроля подъема в гору (особенность)
 

обнаружил интересную вещь, несклько раз испытал эту систему при подъемах в гору, радотает нормально, при отпускании тормоза машина вниз не едет, а дает время перенести ногу на газ и плавно начать движение

ОДНАКО, встал в одном месте мордой вниз к заборчику, сходил в магазин, затем, когда начал трогаться включил задний ход, отпустил ногу с тормоза и машинка поехала не назад (вверх) а вниз, еле успел затормозить, чтобы в забор не воткнуться

вопрос - подскажите, у кого имеется такая функция, у вас также, (то есть система не работает при движении задним ходом)??

в принципе ничего страшного конечно, тем более после механки, применяешь ручник и все, но тем не менее в руководстве нигде не сказано, что на задний ход она не работает

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

vicvic, на 1,8 DSG имеется, сам влазал в маленькую дырочку, и если бы этой системы не было чую приложился бы к впереди стоящей машине :)
только горочка должна быть большой и нажимать на тормоз надо посильнее.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

так а в горочку то задним ходом ехал??

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

ну так вопрос был именно про задний ход :wnk:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

ясно, попробую еще тогда завтра

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

А какая нибудь индикация при этом появляется??

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

chencov, неа

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Как по мне, уж очень неудобно эта система реализована у нас. Могли бы уж и кнпоку Авто-холда сделать, намного более удачная реализация. (в тигуане очень привык к этой кнопке)

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Ну уж тогда и эл.ручничок :blush:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

На кой ляд ён нужен - ДСГ хватает с головой... еще глюков с электротормозами не хватало.... :diablo:
Как по мне-нормально работает, прогнозируемо - нажал сильно на тормозюльку - подклинило колодки - нажимаешь плавненько - не блокируеццо.... :good:

А с автохолдом этим - боязно, когда ему задумаецца затормозить и на сколько ПОЛНОСТЬЮ отпустить - колодки чай не халявные.... :blush:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

автохолд и электро ручник был одним из камней преткновения почему не взял пассад.Не нравятся мне эти приблуды и "ножные" ручники.Сей час мне на камри сильно не хватает простой ручки.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

А вы в курсе что наш суперб раз в 3 км сам слегка притормаживает во время дождя - для удаления воды с т.дисков? :rolleyes:

Добавлено через 1 минуту

А мне понравились наоборот - да и место освободилось... :blush:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

очень удобная штука, особенно если местность достаточно холмистая.
я двумя руками за эту фишку.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

а у меня частенько подглючивает..... Уже давно жму на газ, а машина не едет, потом, вдруг, с хрустом и треском дергается - отпустились колодки....


Что касается эл.ручника, то нах-нах.... я частенько хулиганю, если выбираюсь на свободную заснеженную трассу или участок со льдом при помощи нормального ручника.... Так что лично мне этот электроручник не сдался задаром

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Знаю канешна... чуствуецца однака, да и матчасть трохи грызем... :blush:
Задаром сложная схема эл.привода ручника никак не получицца- жаба мну задушила энтот ручник кормить....:blush:
Тросик, ён как-то привычнее...

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

могёт быть с большим пробегом и у других появится такая хрень (не дай Бог), пробовали выяснить у ОД в чем дело???

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

ОСА,не, не пробовал и не хочу.... Если на все глюки обращать внимание, то терпения не хватит.....

Мне скоро на ТО-2, там итак дилеру предстоит очень много чего по гарантии делать и менять.... Там и обращу внимание

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Всем привет))
Подскажите система подьема в гору должна у всех стоять? или она шла как доп?
я у себя пробывал стоя на горке посильнее тормоз нажать отпускаю машина катится:((
Или может недостаточно сильно жму или его нет:))) машина 2008 года.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

POGLOTITEL,нету у тебя его)

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

POGLOTITEL, хилл холдер это доп опция.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

ballid,
pil123,
Жалко) ну хорошо теперь хоть педаль тормоза не буду мучать:лол:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

POGLOTITEL, мучайте её левой ногой на сильных подъёмах)
p.s. на А3 не надо сильно давить на педаль, чтоб врубился хилл-холдер, достаточно просто нажать тормоз, отпустить на долю секунды педаль, чтоб машина немного покатилась назад, потом опять нажать тормоз, сразу чувствуется как педаль ударяет по ступне.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Надо Вин глядеть. Если ЕСП есть, может и этот ассистент установлен.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Tamst,не факт( есп у многих...а ассистентиа нет

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Tamst,
Есп есть:)
а как по вину можно это определить?) расшифровку сделать?
вообще видел какие допы ставились на эту машину при покупке в салоне асистента подьема в гору не было среди них(
думал может в элегансе уже в базе есть:)))
pil123, интересно) тоесть двойной выжим тормоза активировал асистента:)

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

POGLOTITEL, эта система ТОЛЬКО для версии 1,8 с ДСГ. инфо с оф. сайта ОД.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

так и есть, по отдаче на педали хорошо чувствуется момент включения.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

ОСА, ясно) значит механику обделили сей чудным девайсом:rolleyes:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Если ЕСП ставилась как доп, то 3 штуки за ассистент подьема должны были добавить.
Я добавил.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Макс, я чё-то не совсем уловил смысл сказанного...:pardon:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Tamst, все запутался:) тоесть на механике он все таки бывает только в качестве допа.
Работатет он также как у Ивана на ауди?)
двой выжим тормоза
Напишите пожалуйста поподробнее как он срабатывает у вас, чтоб уж наверняка убедится есть он или нет:)

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Миша, ЕСП на ручке идет Только как доп. Если отдал за нее 20 штук, какой смысл экономить 3 штуки.

Добавлено через 2 минуты

poglotitel, Нажал на тормоз, на горке, потом нажал еще и машина трогается без отката.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Tamst, Ясно, спасибо) попробую завтра)

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

POGLOTITEL, у меня на 1.8 дсг эта система в стандарте была...

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

efe, Разговор о МКПП

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Par Система помощи при трогании с места на уклоне + esp, включая Аbs+msr+asr+eds и hba + система контроля давления в шинах (базовое оборудование для 1.8tsi с dsg) -pfc,pkt 570 570 520

цифры соответственно: две первые комплектации и 520 Элеганс. цены ОД Минск 09.2010.

поэтому 3 тыр. непонятно откуда взялись. м.б. у российских ОД так было.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Скорей всего эту опцию можно включить и после покупки машины. Самое главное чтобы были блоки управления esp включ. Abs+msr+asr+eds+hba Нужен человек с tech и программой для vag.

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

у меня есть эта функция, пару раз даже помогла, люди раз даже фотографировали как я на шкоде на гору заезжал :clapping:

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

Пришел мой Суп, я его еще не забрал, но знаю что там нет этого помощника. Критично ли это?:(

Re: Система контроля подъема в гору (особенность)
 

А с дсг это идёт в базе. Разве не так?