Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Попрошу отписываться всех, у кого состязалась замена коробки по следующему формату (для систематизации, как говорится)
1. что менялось (коробка/мехатроник/сцепление и т.д.)
2. год выпуска авто (если можете указать также месяц, будет неплохо)
3. ориентировочный пробег, когда заметили, что "что-то не так" (по возможности)
4. пробег, на котором узел был заменен

просьба в этой теме писать только факты :comp:

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

2008г.в. (август) 1,8ТСИ 7-ДСГ артикул KHP (самая первая модификация)
Менялся сначала блок сцеплений, затем без лишних экспериментов по мехатронику - КПП в сборе!
Было отправлено письмо на Еврокар по моей обеспокоенности ситуацией со ШРУСами старого образца и требованием разъяснить причину замены ТОЛЬКО сцепления без мехатроника!!!
На пробеге, близком к 30000км были замечены рывки, повышение резонансной вибрации в определенных фазах движения при разгоне и поворотах/разворотах. Проведение адаптации к базовым установкам закончилось неудачей - процесс тупо зависал и постоянно возникали спорадические (эпизодические) ошибки по одному, а потом и по обоим дискам сцеплений.
Протоколы проверки на дилерском компе сохранялись и поэтапно отправлялись в Чехию-ситуация отслеживалась и... процесс пошел!
На "больном" месте - шлицевых соединениях полуосей к КПП ржавчины и износа не выявлено, возможно потому, что как только об этой проблеме мне ранее (на 20-22тыс. км) стало известно - сразу-же полуоси были демонтированы на СТО ОД
и обработаны консервирующей смазкой для открытых шлицевых и резьбовых соединений.

На 38100км была получена новая 7-ДСГ с приводами новой конструкции, успешно установлена и 25.08.2010г. запущена в тестовую эксплуатацию!
30-31.08.2010 планируется финальная проверка по дорогам общего пользования с подключенным сервисным компом на предмет "закрепления пройденного материала" и подписания мною Актов по приемке авто из ремонта!!!!

Пока все.:blush:

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

1. Замена блока сцеплений.
2. производство авто - ноябрь 2008.
3. Симптомы - прокрутка сцепления при интенсивном наборе скорости, выражавшаяся в падении тяги и скачках оборотов двигателя.
Заметил впервые примерно на 29.000.
4. Замена при пробеге 37200 в Атлант-М.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Пробег 45 000
Дата покупки сентябрь 2008 года.
Проблемы в коробке начались этой зимой, тогда пробег был 35 000.
За это время поменяли сцепление, но это не помогло, рывки и провалы остались.
Сегодня меняют мехатроник, а результатах отпишусь.
Так же, за это время поменяли рычаги на 3 колёсах и сегодня меняют подшипник переднего правого амортизатора.
Пока не попал на этот сайт, думал что запотевшие противотуманки это нормально :shok:
Так что они еще и их поменяют по гарантии.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

1 Замена коробки (замена 15 июля 2009)
2 производство - конец апреля 2009г
3 Появились рывки и провалы, коробка издавала "железные звуки" по типу скрипящей пружины.
4 Замена при пробеге в 1900 км в Автомире


1 Замена коробки (заменили 23 сентября 2009)
2 производство - конец апреля 2009г
3 Уже на заменённой коробке вновь появились рывки и провалы, коробка просто отказалась переключаться.
4 Замена при пробеге 3600 км в Автомире

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Уважаемые!!!!
попрошу обратить внимание на заголовок!!!!
здесь ТОЛЬКО СТАТИСТИКА!

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Так, хлопцы... давайте-ка немного остудим свой пыл!:wnk:
И прекращаем флуд!

Тему почистил!!! Дальнейший флуд будет караться!!! Без предупреждения!

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

1. Замена блока сцеплений.
2. производство авто - июнь 2009.
3. Симптомы - вибрации при переключении на 2-ую передачу, начались на 27 000 примерно, прокрутки сцепления не было.
4. Замена при пробеге 30500 в Вентус.

Небольшой комментарий. Вибрацию пытались лечить перепрошивкой дважды: первый раз в Пеликане, второй раз в Вентусе при прохождении ТО 30000. Мастер при приемке проехался на машине, вибрации при этом были, но слабые. Тем не менее, так как перепрошивка не помогла, открыли запрос в ФГР, те дали добро на замену сцепления. Инженер по гарантии рассказал, что сами диски еще "толстые", но при этом все в порошке.

В общем все прошло удачно и быстро, вибрации прошли. Ничего доказывать, ругаться и пр. не пришлось. Только вот машину подменную бесплатно давать отказались, сославшись на то, что это запланированный ремонт.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Ну вот спустя 7 недель :shok:, я таки получил свою ненаглядную... :yahoo: поставка и установка деталей затянулась.
0AM300046BX00B DSG KAST 7-KÄIKU OCT/SUP LKN- это коробка,
0AM325025D Z0V MEHATROONIK PLOKK KHP ну и мехатроник.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

08.11.2010. Полная замена коробки 7dsg в Атлант-М по причине скрипов в момент переключения с 3 на 4 передачу. Старая коробка направлена на изучение на завод. Пробег 41300.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Извиняюсь за офф-топ,но крайне любопытна, есть ли что-либо подобное в российском праве:
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/la...?nreg=z0072-05

Извиняюсь, Други, что не по русски написано, но может будет кому интересно и как-то помогет в отстаивании своих, гарантийных интересов????

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

А существуют ли какие-нибудь нормативы по срокам поставок "приговорённых" узлов? А то уже третья неделя пошла, а ОД молчит.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

ОСА, спасибо. Вот только я подписывал бумагу на заказ зап. частей, а срок поставки я там не заметил.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь,

Это на сцепление?

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Rost, да. Ну и печка до кучи.
Куда-то сообщение OCA пропало.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Артём, он сам своё сообщение удалил... последнее было о том, что в законодательстве есть срок устранения недостатка в товаре, но нет срока поставки запчастей для устранения недостатка гарантийного товара.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Ну я успел читануть. Исходя из этого делаю вывод: по идее, мне должно быть наплевать на зап. части. Главное недостатки устранить. Но не более 45 дней. Крайнее обращение было 3 февраля, считаем 45 дней= 14 марта. Заменяют сцепление. На время проблема уходит. 24 марта заканчивается гарантия. Добро пожаловать на замену коробки за свои "бабульки".

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Время, когда авто находится на гарантийном ремонте, впоследствии плюсуется к общей гарантии на авто...

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Ну так авто пока катается со мной внутри. Или надо его отгнать к ОД (по совету Алексея Trevel) и оставить до устранения недостатков?

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Это, конечно, идеальный вариант! Если есть на чём ездить...

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

по ЗОЗПП да по мнению представительства это проблемы ОД.

Если в гарантийный период будет обращение, то потом можно к нему апеллировать, то есть после замены сцепы, катаешься и приезжаешь к ОД со словами что проблема не изчезла измениласть, чтоб они открыли обращение и заказ наряд, другой вопрос что они могут ничего не обнаружить, но тем не менее сам факт обращения у тебя будет в гарантийный период.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь, это к тебе не относится! Автомобилем то ты пользуешься. Если бы у тебя на РЕМОНТ оставили себе ОД авто, тогда ДА: 45 +1 дней и можно менять на новый авто!:)
Есть обращение по проблеме (и она признана)в гарантийный срок, устранят по гарантии даже после окончания гарантийгого срока .

Добавлено через 6 минут

Я где то уже выкладывал Правила взаимоотношений между автовладельцем и ОД, там расписано ВСЕ!
P.s. Флудерасты где-то зафлудерастили!:(

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

другого варианта нету

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Вячеслав М., так вот я искал "твои" взаимотношения и не нашёл. Хотелось бы почитать.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Вот здесь можно ознакомиться с Правилами:
http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...se=LAW;n=65895

Постановление Правительства РФ от 11 Апреля 2001 N 290
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь, 45 дней в законе, который ты сам прочитал, не ставятся в зависимость полуьзуешься или нет ты авто.
это срок устранения недостатка.

после гарантии, считаю, что боятся нечего в твоем случае, если в заявлении ОД, поданном тобою еще в гарантийнный период, ты указал на недостатки авто, то есть в чем это выражалось.
я думаю ты же не писал о конкретных узлах: у меня глючит сцепа. то есть сам диагноз ты же не ставил, это прерогатива и обязанность ОД.

удалил свои сообщения, потому что эта тема не позволяет писать с таким содержанием.

да простят меня модеры:sorry:

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

ОСА, сижу вот, с правилами ознакамливаюсь. Интересно очень.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь, правила, конечно, интересные и их следует знать и применять, вот только про Закон ЗПП не следует забывать (сроки устранения недостатков, гарантийный срок на замененную деталь и т.п.).
большую юридическую силу...

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

А зачем коробку менять? Там же нечему ломаться. Это так сказать две коробки в одной

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

кореец, ну вот одна из двух и сломалась. Езжу теперь на одной "коробке"

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь, а время капает, второй случай скоро должен разрешиться.
вынес бы в отдельную тему свою проблему и поподробнее...

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Формально ОСА это правильно отметил. В твоем случае надо знать "статус" твоих взаимотношений с ОД (идет ли в данный момент согласованный РЕМОНТ твоего авто - устранение тех самых недостатков).
Так Эти Правила и написаны в соответствии с Законами РФ (и не только с ЗоЗПП).

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

ОСА, а как обозвать тему? И так уже полно тем про гарантии и ДСГ.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь, а чем тебе здесь "не нравится"?:shok:

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Вячеслав М., начальный пост прочти, поймешь...

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь, ты историю с ОД, документально оформленную, выложи здесь, тогда можно правильно оценить твою ситуацию и предпринять нужные (законные) шаги!

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

ваши бы слова, да богу в уши (с) :wnk:

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

История такова. Конкретных чисел не помню. Началось всё год назад, появились вибрации при переключении с 1 на 2 и дёргание с 3 на 4. Обратился к ОД, провели диагностику, обновили прошивку. Не помогло. Снова и снова обращался пока в сентябре не заменили мехатроник. Ненадолго помогло. Затем опять начались эти проблемы, да и звуки какие-то появились. Обратился снова. Диагностика опять же ничего не показала. 3 февраля повторно обратился с этими проблемами. Ну и приговорили сцепление. Возможно замена сцепления поможет, но как мне кажется, опять же ненадолго.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь,

Мехатрон новый и сцепа новая + последняя прошивка скорее всего дадут хороший результат. Гитару вроде бы не меняли. Прошивка снимает проблемы дерганых переключений и бренчалка исчезает как по волшебству. Попроси их сделать (или сам) фото мехатрона и сцепы. Должны быть lss по идее...

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Витязь, "история" нужна в ДОКУМЕНТАХ:
Могут быть ньюансы, о которых ты и не догадываешься (например, подписанный тобой документ, в котором ОД согласовывает с тобой определенные сроки ремонта, опять же, например, 1 год!). И "ЗАКОННЫЕ" 45 дней уже не работают!