ЛС: 152 или 160 - 1.8 TSI
 

Не унывай Михалыч, :wnk:

Re: Фото клубных машин
 

Ни-за-что!!! :rolleyes:. Мы еще погоняем по грунтовкам...лошадей то у нас целых 160:yahoo:

Re: Фото клубных машин
 

Driverdeenn, изначально СуперБ был о 160 л.с., а позже стал 152:pardon:

Re: Фото клубных машин
 

Mr.I, Почему???:unknw:

Re: Фото клубных машин
 

Мы бы и сами хотели знать ответ. На чешских первых супербах было 160, пассаты шли еще только с 2.0 fsi, 150 л.с., и без ДСГ. Потом что-то они на нашем опыте сочетания 160 с 7-ступкой ДСГ вынесли и придушили 1,8 Тsi, после чего стали этот комплект ставить и на пассаты и на супербы

Re: Фото клубных машин
 

А пишут до сих пор 160, иобманывают нас чтоли?:unknw:

Re: Фото клубных машин
 

Driverdeenn, Но вам же из Чехии поставляют, значит, видимо, 160 оставили. У нас же продают супы и пассаты калужской сборки.

Re: Фото клубных машин
 

Да я думаю и у тех кто уже побегал, тоже лошадок 150 осталось :crazy:

Re: Фото клубных машин
 

Driverdeenn, как пояснил манагер в салоне уменьшение количества л.с. со 160 л.с. до 152 л.с. сделано концерном с целью улучшения экологической чистоты выхлопа ДВС, на Евро 5, по-моему. Тем не менее, на ТТХ авто это не повлияло (макс.скорость, крутящий момент, разгон до 100 км/ч).
Ту же операцию провели с этим же ДВС на VW Passat и VW Passat CC.

Модеры, сорри за офф

Re: Фото клубных машин
 

А вот это не факт. Думаю, что мы только вошли в самую мужскую силу и по полной пользуем все 160 кобыл, при этом даже масла не кушаем лишнего:blum:.
В то время как вы, юные жеребчики, прожорливы излишне на масло и явно еще не притерлись к табунчику 152 головому

Re: Фото клубных машин
 

KOKI, приветствую на этом форуме...с почином так сказать:)

Re: Фото клубных машин
 

Ну наши лошадки бегают в любом случае как надо.
Недавно на трассе Клио РС обидел, честно не ожидал...:fly2:

Re: Фото клубных машин
 

Не совсем верно, Пассат - полный цикл, СуперБ - SKD ...

Re: Фото клубных машин
 

П.С.
Спасибо!
А то, что-то пусто там стало.

Re: Фото клубных машин
 

Ну, так мы все здесь:pardon:

Re: Фото клубных машин
 

Только в основном обсуждаем азартно международную обстановку и друг друга.
А что делать? Супербы тьфу-тьфу... бегают и бегают себе.

Re: ЛС: 152 или 160
 

а жаль что перестали ставить 160 лс. у нас в семье 2 суперба один чех 2008 года 160лс(папин), и один калужанин 2009 (мой)- 152 лс.......когда покупал воего у ОД сказали что все так же. сразу как купил аж расстроился. двигатель не резвый на низах, более тупее.да же паспортный разгон разгон на 0.5 сек медленее.словами даже не описать разницу. как только за руль садишься сразу понимаешь что какие "плохие редески" решили сделать такой двигатель.(((( хочу двигатель bzb(((((

Re: ЛС: 152 или 160
 

Чипануть и всё.

Re: ЛС: 152 или 160
 

а где чип тюниг сделать???? мне не нужна программа на 200 лс. всего -то хочу 160 двигатель)))

Re: ЛС: 152 или 160
 

У Вас вероятно сверхспособности, мне вот никак не уловить разницу полсекунды или может со мной что-то не так:pardon:

Re: ЛС: 152 или 160
 

Mr.I, ну на последней встрече проверялось... 160-сильный (правда, с МКПП) всегда обходил с места авто со 152 лошадками (правда, на DSG...)

Re: ЛС: 152 или 160
 

Нет, вот если серьёзно, - как Вы чувствуете разницу в 0.5 сек???

Re: ЛС: 152 или 160
 

Думаю есть чип до 170-ти

Re: ЛС: 152 или 160
 

Костя, так это при прямом сравнении, а при пересаживании с одного авто в другое, пожалуй разницу в 0.5 сек и Шумахер не уловит, если заранее не сказать где 160, а где 152 л.с.

Re: ЛС: 152 или 160
 

Возможно, Сергей... Но у комрада два авто в семье, он их и сравнивает, пересаживаясь с одного на другой лично...:unknw:

Re: ЛС: 152 или 160
 

В ожидании СуперБ интересовался чипом, но на 170 л.с. не припомню:unknw:, впрочем поиск рулит:pleasantry:

Re: ЛС: 152 или 160
 

нет нету. просто вот ситуация конкретная. 3 человека в салоне. трасса.двигатель приходиться крутить, вялый разгон. сожусь в в 160. теже люди тот же бензин. машина летит без особых проблем, 1,2,4,6 без проблем. на 152 сильном такого я не могу позволить приходиться каждую передачу протягивать до 3 тыс. у 160 сильного. подхват идет уже от 1500 тыс оборотов и долее до турбины. на 12 сильно такого нет. подхват чувтвуется где то на 2200-2500 когда включается турбина. вы попробуйте сравнить сразу поймёте.

Re: ЛС: 152 или 160
 

ААААА так у официалов. Ну мне в атлантеМ говорили что есть на 180 и на 200. Но 200 только для механики.

Re: ЛС: 152 или 160
 

загодя зная , какой по паспорту быстрее:лол:
Не верю(С)!!! Вот если только провести эксперемент для комрада, предоставив на встрече проехать на обеих версиях, но без подсказок:wnk:

Re: ЛС: 152 или 160
 

повторюсь бензин одинаковый, фильтра все меняны (то пройдено) обе машины на механике, разница только в двигателях и моя с пакетом плохих дорог, а у папы без него

Re: ЛС: 152 или 160
 

А если меха, то почему не чипануть до 200? можно будет вообще газульку не давить, ездить на холостых. Ну или второй суперб на прицеп брать и экономить топливо.:)

Re: ЛС: 152 или 160
 

да в легкую. я бы и сам две машины натест предоставил кто не верит.... приехал бы только мне из тюмени далеко до вас((((

Re: ЛС: 152 или 160
 

Сравнивал на тест-драйве, правда коробки были разные:unknw:
Павел, я не хочу Вас обидить, обвиняя во лжи, но ИМХО при "чистом" эксперименте вероятнасть угадывания 50/50:pardon:

Re: ЛС: 152 или 160
 

повторюсь мне не нужен гоночный болид...мне нужен разго за 6 сек до сотки и расход в 17 литров при спокойно езде(владел целый год субару легаси с 2 турбинами 260 лашадей)

Re: ЛС: 152 или 160
 

frikazoid,

А ведь по идее у 152 л.с. МКР должен быть сдвинут вниз (типа с 1500) и заканчиваться раньше....

Re: ЛС: 152 или 160
 

Rost, так он сдвинут на 1400 об/мин

Re: ЛС: 152 или 160
 

Я думаю. Вполне может быть заметно. Полсекунды в таких величинах это довольно много (правда, по паспорту там 0,3 сек). И потом у 160ти сильной версии, если уж она не Евро5, запаздывание на газ может быть меньше. Что почувствуется при езде.
Что касается коробок, то верю в то что ручка объедет dsg при хорошем пилоте со старта "в пол". Dsg бережет нечетный ряд. Ну надоели производителю гарантийные предъявы.

Re: ЛС: 152 или 160
 

Круто, такого у нас еще не было:good:

Re: ЛС: 152 или 160
 

Михалыч, не был, так будет.

Зато страна узнает своих ГЕРОЕВ.

И НОВЫЕ ДИНАСТИИ.

Re: ЛС: 152 или 160
 

Скорее всего виновата настройка педали газа, если ехать в полный газ разница будет минимальна, хотя я тоже когда прокатился на 152 лошадках двиг показался чуток придушенным.

П.С И кстати разница в пол секунды в зависимости от скорости может составлять от корпуса и выше.

П.П.С. вполне возможно и октавия с 200 лошадьми на ДСГ с супербом примерно в ровень идут зато потом октавия буквально улетает.

Добавлено через 56 секунд

Но зато механика никогда не объедет ДСГ с лаунч контролем.