Что брать после Суперба?
 

Вот и подходит 20 августа,скоро можно заказывать машину и продавать свою.Я вот тут подумал,а что если брать не опять суперб!?Лазил лазил по авто ру и понял,что альтернативы за эти деньги нет,долго думал про камри 249 кабыл,но не смерился с ее убогим дизайном,акорд не впечатлил,тиана(скоро обновленная выйдет),думал про 5 бмв,но это придется дополнительно занимать и будет в стоке.Нет альтернативы,думал уже годовалую инфинити м37 взять,но что то бэу нехотца!!Так что теперь мучаюсь про цвет(белый опять или черный),и на сколько ценник задерут,с менеджерами разговаривал говорят минимальный подъем будет!!Ждемс!!! Есть разница по ценам среди од?И подскажите кто обслуживается в Богемия Мотор
адрес: Москва, Дмитровское ш., д.98, стр.1 хочу к ним перейти,как там ?))

Re: Что брать то)
 

Не совсем понятен бюджет, возьми мерина Е-шку, года 11. Или новый С-class. Там вроде в пределах 1.5 наверное. За 2-2.2 можно и пятеру нормальную взять года эдак 11. На крайняк-вольво XC70 =)

Re: Что брать то)
 

Бюджет 1400-1500 бэу уж больно не хочется!!!Мерседес да неплохая но бэу и с кислым мотором 182 кобылы по моему!

Re: Что брать то)
 

Владлен, как не крути, а выбора можно сказать что нет. если добавить к ценнику 0,5 ляма то можно будет расширить список.

вольва хц70, как сказал neo_4road, только не смотри на корейщину и китайщину :)

Re: Что брать то)
 

Тоже мучаюсь до 2 смотрю и всё проигрывает Лаурину ФЛ о 200 лс.
Может так привык за год, смотрел тут Х3 за 2,2 чуть не стошнило в салоне от пластика и дермантина черного на сидухах. У меня была 318 1986 г.в. дак там и то материалы поприятнее были. Да БМВ уже не то, так же сел в Х1 за 1,7 и сразу вылез без коментариев

Re: Что брать то)
 

Ну насчет бмв и его дерьмантина подтверждаю =) Нормальный БМВ от 2 начинается. Ну а что вы собственно хотите? Марка то премиальная. На фоне цеников на корейцев, немцев в виде волксвагенов, а также шкоды за лям почти, вы рассчитываете найти бмв за лям в фарше? Нет конечно. На самом деле в базе у бмв много уже чего есть, а дальше уже в зависимости от линейки и вашего кошелька она станет прекрасной =) Но у МБ и БМВ опций море, вплоть до индивижуал, что недоступно у других марок вовсе. Просто машину покупают для удовольствия, а если ездить, то любая другая подойдет, например КИА =) Как сказал Федор в "Зайцев+1", "это как говядина и мраморная говядина...." Что вы точно получите в МБ или бмв, в отличие от пассата, киа, и шкоды - это драйв, нереальный умопомрачительный драйв! Безусловно, если бы Шкода была самостоятельным брендом, то она могла бы и превзойти многих конкурентов по инновациям и т.п., но увы-ее прочный сегмент - это максимум бизнес-класс начального уровня, как и все новые КИА, Теаны и иже с ними. КИА и Хундай вышли на премиум рынок (по крайней мере они так думают) со своими "кворисами" и "экуусами", но это реально повозки для фанатов этих марок, а ценник там ой-ой-ой, ну нечего им там делать, на мой взгляд. Кворис - вообще сборная солянка пятеры бмв, теаны, лексуса, и т.п. Конечно на фоне всего этого, не стоит ожидать, что премиум рынок будет стоять на месте, пожалуйста - получите пустую, но дороже от МБ или БМВ. Зато это .... сами понимаете =)

Re: Что брать то)
 

Тойота VENZA - прикольная машина!

Re: Что брать то)
 

Тоже всю голову сломал
l&k 200лс я так думаю где-то 1,6

Что можно ещё взять? Просмотрел наверное уже всё даже в митцу паджеро посидел (мечта детства:))) )

Re: Что брать то)
 

Вот уж совсем он "не кислый"

Re: Что брать то)
 

Купите камри:wnk::good:

Re: Что брать то)
 

Мне кажется, что тема обещает быть типа:

"купите ..." а дальше просто подставляйте любую марку. =) Кому что нравится, тот то и посоветует =)

Re: Что брать то)
 

Купить надо козу.
Оффтоп

Потом продать и наслаждаться Октавией.

Re: Что брать то)
 

Выбирал между Пассатом ЦЦ, Ауди А 4 (пустой барабан) и Супербом.
Сейчас бы попробовал ЦЦ наверное. Еще интересно 9-й Аккорд затестить.

Re: Что брать то)
 

А что все? Insignia в полном приводе смотрел? :)

Re: Что брать то)
 

Re: Что брать то)
 

За два ляма или 2200000 я бы не думая крузак 200 взял бы,ни как уж не бмв 5(ну не как она не выглядит на 2ляма)Я вообще их сейчас на дороге с 3 бмв путаю!!!:pardon:

Re: Что брать то)
 

Аппарат,
Смотрел
BMW 3, 5, X3
Audi A6 A4 allroad
Mersedes e-klass, GLK
Хюндай санта-фе
Лэнд ровер эвок и фрилендр
Тайота кэмри венза
Ниссан теана мурано
Вот только до лексуса не добрался

бюджет до 2-х

Опель не смотрел но многие говорят что с турбодвижками у них проблемы хуже чем у нас с тси.

Re: Что брать то)
 

Венза после суперба :bad:
Лексус IS или ES в бюджет 1,5-1,6 влезть должен.
Можно подождать скидок на Туарег и взять ноябре-декабре-январе с 20% или более дисконтом из наличия. Тем более ему фейслифт делают в след. году. В 2 ляма уложиться реально.

Re: Что брать то)
 

По теме мерседес С новенький будет само то ) ИМХО

Re: Что брать то)
 

Большой,
Туарег если брать то 3,0 дизель а в нормальной комплетухе он ниже 2.2 не опускается никак.

3,6 бензиновый что-то есть слишком уж много

А вообще я конечно буду до февраля курить там и скидочки и подарочки но чё-то пока никак не выберится то ради чего можно ждать до февраля ибо как только сяду в фл такое ощущение что его и куплю:)

Re: Что брать то)
 

Ingener, посмотри джип гранд чероки новый. Я его недавно потестил (с дизельным двигателем) и понял, что пересаживаться буду только на него.

Re: Что брать то)
 

Александр77,
Да у меня руководитель один на таком аппарате рассекает, только стоит он за 2.2

Re: Что брать то)
 

Как продам этот суп, возьму такой же свежее...

Re: Что брать то)
 

Ingener, бензиновый с кожаным салоном стоит до 2,2 )))

Re: Что брать после Суперба?
 

Нафига эта облагороженная Кэмри. Переднеприводный Лексус. Тогда уж действительно,лучше Венза.

Re: Что брать после Суперба?
 

Непойму по какому принципу подходишь к выбору автомобиля? Какой функционал требуется? Жип? Сарай? Озорной компактник? Паркетник?
Почему не смотрел японских внедорожников или они уже за бюджетом?

Re: Что брать после Суперба?
 

Может посмотреть в сторону супа 3.6 4*4, мне кажется очень интересная машинка!
В 95% такие темы заканчиваются ни чем, решать только тебе, суп надежный, остальное надо пробывать!

Re: Что брать после Суперба?
 

бери диско 4 :good:,за 1800000 мона взять охрененный года 11-12предложений куча ,как правило они все гарантийные гарантия 3 года,главное не оффроуд,а из под какого- нибудь лошпета асфальтового.он уже не такой ламучий как 3,да и глюки в основном по электронники ,но и то все меньше .

Re: Что брать после Суперба?
 

200 крузак!? Зачем, это же дешевый японский авто... Не удивлюсь если там даже ксенона поворотного нет...

Re: Что брать после Суперба?
 

Зато там есть самое главное!!!Много,много машины!:) Не знаю я на работе года 2 на 100 ездил(я на нем так ездил,а он не разу не ломался:shok:) после этого мечта купить 200

Re: Что брать после Суперба?
 

Аппарат,
Принцип простой есть определённая сумма денег вот и смотрю что за эту сумму можно купить. Сам люблю седан или универсал но впринципе можно и на кроссовере поездить.

А пожелания простые:

1. Надёжность
2. Ликвидность на рынке
3. Расход до 10-12 бензин либо до 8 дизель
4. Полный привод
5. Внешность
6. л/с до 249 (налог будь он не ладен)

А какие внедорожники можно посмотреть до 2 млн???

Крузак дороже, Прадо в нормальной комплектации дороже
Паф совсем уж деревянный
Пилот дороже

Re: Что брать после Суперба?
 

Ingener, Как вариант XC-70 ... только ликвидность хромает

Re: Что брать после Суперба?
 

zinedin,
Что-то вот все предлагают сей машин:)


Впринципе смущает только две вещи это дорогой сервис причём уж реально дорогой и то что туда 2-din магнитолу не всунешь соответственно ни навигации ни двд только радио:(

Re: Что брать после Суперба?
 

Мурано?
Финик ex25? (или уж совсем женский?)
Хай лендер? (или совсем грузовик?)

Re: Что брать после Суперба?
 

СR-V,не?
У меня был когда то. За 5 лет-только расходники.

Re: Что брать после Суперба?
 

У меня такой же как в названии темы вопрос решился в итоге покупкой Супербовой же сарайки 3,6 с полным приводом.
Все остальные машины, которые были в листе сравнения оказались либо сильно дороже с такими же формальными признаками комплектации, либо после тест-драйва отпадали. В этом листе были марки Вольво, БМВ, Мерседес, Ситроен, Форд, ВАГ.
("Внедорожники" не рассматривал принципиально, ибо религия не позволяет на них ездить).

Re: Что брать после Суперба?
 

Аппарат,
Мурано хороший автомобиль только уродливый и прожорлевый
Финик тот же мурано но красивый и дорогой
Хайлендер 273 лошади налог платить не хочу!

Собственно из-за налога и не покупается 3,6 суп

Re: Что брать после Суперба?
 

Насчет сервиса согласен, он дороже шкодистого, хотя если брать относительно стоимости автомобиля, то 16-18 тысяч рублей один раз в 20 тыс. км не так уж и запредельно. Насчет двд и навигации в вольво все это есть. Если честно сам к такой присматриваюсь. Тем более сейчас вышел 2014 модельный год в котором появились те опции, отсутствие которых меня раньше в вольво не устраивало, а именно светодиодные дневные ходовые огни, подогрев лобового и руля.

Re: Что брать после Суперба?
 

Ingener, прожорливость в пределах 15-16 (вес-мощность-объем) вполне компенсирует разницу в стоимости с дизелем, особенно если нет большого кол-ва трассовых пробегов.

Чероки новый интересный, только уже не 2,2 стоить будет, как сейчас, а больше. И неликвид еще серьезнее, чем суперб.


Uralmash96, я привел примеры Лексусов за эти деньги. Согласен, что IS интереснее, но машина на двоих.

Re: Что брать после Суперба?
 

Большой, насчет неликвида чероки не согласен - дизельные версии не особо на продажу выставляют.