Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Решил создать тему и поделиться с соклубниками бедой, а может и найти друзей по несчастью (может было у кого такое).
Рассказываю.
Ехал тут в субботу как обычно в деревню Пестово Новогородской области, правда пришлось через Валдай ехать и потом через Боровичи. Так вот после Боровичей на дороге просто каша из мокрого снега с водой, чищено конечно ничего не было, снег шел 3 дня, глубина каши до 5 сам легко, колейность и проч. Скорость не больше 80 км/ч, бестрее - самоубийство.
Еду себе еду, вдург не доезжая Пестово 30 км гул справа, торможу, выхожу: ексель моксель!!! С правой стороны пластиковая защита днища отогнулась и висит, подкрылок вздулся в районе брызговика и трет о колесо! Стал разбираться, смотрю подкрылок разорвало и туда набился снег между кузовом, да так, что его выгнуло и разорвало, защита также нижняя от такого напора слетела и выгнулась, отлетели заглушки и слева и справа - безобразие. Звоню на Шкодаасситсанс, говорю мол так и так, чего делать? Они давай к ОД, я говорю Атлант давай, соединили, на проводе гарантийщик Сергей, говорю Сергей, чего делать то? Он говорит, надо показывать. Я говорю, мне ехать или чего? Он говорит что мол если машина не обездвижена, то эвакуатор за мой счет. Я решил ну его нафиг, поковыряю снег и поеду потихоньку, дома че-нибудь заколхозю до показа.
Ковырял снег 30 минут, еле выкорчевал оттуда ведро мокрого снега, локер загнул обратно, защиту тоже. Добрался до дома, все закрепил пластиковыми хомутами. Оказалось слева тоже процесс начался - локер треснул, защита отогнулась, там тоже хомуты затянул.

Что самое печальное, на прошлой машине на той же дороге, только в обратную сторону год назад тоже самое было, только пришлось все менять за свой счет (гарантии нет).
Мое мнение, что это конструктивная недоработка Шкода! Ну почему нельзя сделать литой локер с выступом и заходом внизу на кузов и там его крепить???? Зачем городить такой огород как сейчас??? Посмотрите на это безобразие у себя! Какие то заглушки, нафиг они нужны? Мокрый снег выбивает заглушку, дальше набивается под защиту, топырщит ее, потом под локер и все - происходит разрушение локера. Дальше защита также под тяжестью снега отваливается. Бред. На ТАЗах и то умнее сделаны локера!
Буду настаивать на том, чтобы меняли по гарантии. Может у кого еще была такая история?

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Не обращал внимание, посмотрю завтра у себя. Но у бывшей машинке (Toyota Avensis) грязь из под подкрылков тяжее удалялась. Правда на супербе я без передних брызговиков катаюсь.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Вот, смотрите тут. Как выгнуло локер не очень видно, также не смог снять как его разорвало, но суто в том, что ближе к мотору внутри локер просто разорван на 3 части. Фото дороги прилагаю, обычная российская дорога.
Вложение 9559

Вложение 9560

Вложение 9561

Вложение 9562

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast, у тестя такая же оказия произошла, правда на октавии, на просторах рязанской области. Причем обе защиты днища.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Anatolich, гарантийщики чего сказали на сей счет? На октахе система крепления такая же бредовая как у нас.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast, гарантия к сожалению закончилась. Система крепления, думаю один в один. Я конечно удивлен, что первый раз поменяли по гарантии. Скорее всего нужно будет с дилером "бодаться" и доказывать случай гарантийным.:( Комплект встал по-моему где-то 4000 р., если не ошибаюсь.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast, какая однако засада, и всего-то от мокрого снега!
Надо будет последить за этой темой. Да и предпринять что-то по результатам вскрытия проблемы. Может, что заранее закрепить дополнительно... Совсем не хочется по стандартной нашей дороге вдруг получить такой же подарочек.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Я вот думал молния два раза в одно место не попадает, ан нет, был не прав, попадает.
Тоже мысли такие посещают, может туда еще хомутов нацепить, как сейчас наколхозил, чтобы совсем не развалилось. (тупо ножом острым наковырял дырок в нижней защите и локере и все стянул хомутами как мог) Но там дело еще не только в хлипком месте соединения локера с нижней пластиковой защитой днища, но и заглушкой в этой как раз защите, она вообще по-моему там на соплях висит и от малейшего камешка ее выворачивает или от снега удаляет ее нафиг.
Пока не знаю, буду ждать разговора в воскресенье с гарантийным отделом.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Вот мне повезло-то...
В прошлом месяце намотавшись по колеям на даче парканул машину правым передним в сугроб и при первом заводе ощутил безобразный вонизм от Вебастика.
Перепугался, позвонил ОД, подсказали предохранитель и на подъемник.
Обошлось все в 0,5 нормо часа, вычистили снег, сказали-молодец, что приехал...

А оно вон оказывается как бывает...Спасибо Вебасте...

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Иван, предохраитель не горит, там просто отруб по ошибке идёт. У меня так было когда последний снегопад был. Заехал на яму, пробил гвоздём выхлоп от льда-снега и всё ок.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast, Оффтоп

А что такое локер?:blush:

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Кот_Барсик*116*, пластиковая защита в арке :)

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

У меня зимой вообще ситуация была... ездил по частному сектору должника искал, еду и вдруг слышу звук что-то трет, думаю что-то оторвалось... глянул, а у меня между брызговиком и порогом гвоздь сотка торчит и трет колеса, причем горизонтально дороге... как такое возможно - непонятно.. думаю поездить так подольше и колесо вспороть можно...)

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Вот высветлил фото как мог, чтобы по пунктам было понятно что к чему.
Вложение 9577

1 - ведро снега, которое ужы выгреб из-под защиты и немного из-под локера.
2 - отогнутая защита днища
3 - тут должна быть пластиковая заглушка размером 10х10 см (вроде такой размер), кстати слева ее тоже чудным образом вырвало, которая крепит насквозь переднюю часть пластиковой защиты к днищу.
4 - слева уже процесс тоже пошел, отогнута защита. можно глянуть как это начиналось.
5 - разорвало локер (туда набился снег по самое нехочу, что даже приводы ШРУСА из этого сугроба торчали)

Вот такие вот последствия.

А всего-то надо было, чтобы локер имел вот такую форму, как в п. 6. (ну как мог в общем, чтобы он был литой целиком с заходом под днище на 10-15 см и там уже крепился).

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast, Оффтоп

да ты художник ))) :drinks:

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Mox, ха, вот так, нашел фото локеров для ТАЗа, на них все видно.

Вложение 9578

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast,
Дим, когда поставят новую защиту, попроси чтобы дополнительно саморезами закрепили.
ИМХО, она так и будет отваливаться после ползаний по снегу...
А локеры у нас действительно какие-то ненадёжные. Причём не только в передней части авто, но и там, где закрепляется "спойлер" защиты (такая выгнутая фигулька). 3 раза локеры уже трескались.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

это под пассажиркой дверью которая? у меня она тож отлетала, по лесу ползал, назад сдавать начал и выехал уже без нее.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Ага, она самая. Стоит, конечно, копейки, но всё же.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Wint, Предохранитель не горел, я его вытащил, чтоб вебаста не включалась, а то в машине находится невозможно...воняло...

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Иван, понятно. У меня хорошо кончалось топливо и машина прогрета была, откатал до лампочки чутка, а после на яму.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

:shok: а куда к кузову что ли?

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Нет конечно :idea: Закрепили дополнительную планку в районе стыка защиты. На деле получается, что она прикрывает сами крепления (на них меньше нагрузки при зацепе днищем), да и снег туда при всём желании не набьётся. У меня относительно скоро ТО, машину на подъёмник поставят, могу сфоткать как сделали, если нужно конечно.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Вот это было бы вообще замечательно. Нужно конечно.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

а можно в меня отопителя поставить режим вентиляция

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Всем добрый день!
А у меня из-за того что передним минибрызговичком зацепился за сугроб локер треснул, выгнулся и тоже колесо тёр... Вот думаю теперь... С одной стороны сам виноват, что за снег зацепил, с другой стороны такая ерундовина должна быть расчитана на то, что ей где-то можно зацепиться... Не дело же, что из-за брызговика подкрылок теперь менять... По гарантии (конструктивная особенность повлекшая поврежедние детали, на которую не было прямого воздействия... О как завернул... :) ) здесь не прокатит?

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Сегодня был в Атланте еще раз. У них на сервисе были Чехи с завода, так вот, защиту признали негарантийным случаем. Убеждали меня долго, что я где-то локер сначала треснул, а потом уже снегом все убил окночательно.
В общем, за свой счет. Пичалька. Я даже сам убедился, что может и правда где зацепил сначала.

Зато порадовали тем, что полку мне заднюю поменяют, а также до кучи переуплотнят топливные трубки и заменят патрубок входной турбины, на котором масло соплями висит.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast, патрубок в масле не есть очень хорошо. Первый признак неправильно работающей системы вентиляции картера.

ЗЫ А патрубок наверное выходной...

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Slasher,+1
Есть мнение что замена патрубка это не решение проблемы, а ликвидация ее последствий.

С этой вентиляцией картера сплошные какие то проблемы. У меня сама фигня которая на двигателе сверху установлена потеет по швам. На выходе чутка масла можно нащупать :-(

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Посмотрим, у меня на 1.8 было с новья, до 135 ккм ездил и все было нормально. Если бы машину не ушатнул в аварии, так бы на нем и ездил еще.
На этом появилось где-то после 5 ккм пробега. На ТО-1 не сильно было тут Чехам показал, они сказали патрубок поменять по гарантии.

Добавлено через 49 секунд

kOOlik, потение - это нормально, вот если капать начнет, это уже ..... по крайней мере мне так сказали представители завода.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

efe, Дима, обещал фото выложить дополнительной планки. Не сделал еще, смотрю я на это безобразие, которое новое поставили, трогаю рукой и думаю, что до следующего мокрого снега все это будет. А куда и что прикрутить, что-то ума не хватает. Больше всего напрягает эта пластиковая заглушка, которая держится на честном слове. Хоть на клей ее прикручивай или сажай к кузову, так как прикрутить ее к защите анриал и толку никакого, оторвет с защитой.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Тоже жду фотки, так как не понял назначений этой "пришлепки"