Разгон с места
 

Немного глупый вопрос но все же ) Представьте ситуацию, вам нужно быстро ускориться с места. Возьмем ситуацию что у вас только передний привод.

Как бы вы поступили:

1. Топлю тапок, с пробуксовкой уезжаю
2. Чуть катнусь вперед и уже потом с наката топлю тапок.

Re: Разгон с места
 

dominiko, Самый быстрый разгон, это разгон на гране скольжения, когда колёса чуть чуть поскальзываются при разгоне...

На снегу: На dsg тапка в пол с вкл ASR, режит типтороник, переключение на вторую практически сразу и отключение ASR!

НА автомате....
Левая нога держит тормоз, правая нажимает на газ, доводя обороты до максимального крутящего момента( в режиме Drive), левая нога отпускает тормоз, и.....поехали =)))
Хотелось бы отметить, что такая процедура крайне губительна для АКПП!!!

На сухом асфальте с пробуксовкой, ибо лучше реализовать 200 сил с эффективностью 50% чем 50 сил с эффективностью 100%

Re: Разгон с места
 

dominiko, лучший старт вообще без букса, но это анриал на переднем приводе.
На мешалке если у тебя время есть для старта с места, то надо держать сцепой грань схватывания, какбы покачиваясь вперед и назад, потом газ в 50% и сцепу бросить на 50%, далее тапка в пол и сцепа отпущена и щелкай передачи. Самый быстрый разгон. Если просто бросить сцепу, то будешь прыгать на месте и терять драгоценное время.

На DSG реальный кошмар: с лаунча старт - букс и прыжки, просто тапка в пол - букс и прыжки, порой чтобы нормально поехать давлю тапку в 50%-70%, как тронулся, потом до кик-дауна, более менее нормально едешь.

Да и обрати внимание как на драге машины стартуют, все с буксом...но...они резину греют перед стартом, чтобы зацеп был лучше и в основном машинки там заднеприводные, когда задняя ось при старте нагружается.

Re: Разгон с места
 

Для мешалки:
1. Отключить стабилизацию
2. Поднять обороты на 2300-2500 не более
3. Практически кинуть сцепление, при этом плавно нажимать газ
4. ну и молниеносно переключаться) При этом с первой на вторую переключение должно быть где-то на 5500 тысячах
5. Вторую крутить до 110-115 км/ч....не помню сколько по оборотам
Проверенно в многочисленных заездах с программой aDyno
П.С. Ручка от ДСГ улетает прилично.....от автомата ваще капец))
результаты замеров были примерно такие:
ручка - 7,9 сек
дсг - 8,9 сек
автомат в районе 10 сек

Re: Разгон с места
 

Да :plus1: с этим вообще не поспоришь.

А вот с оборотами до 2300-2500 поспорю, так как на ручке тапка в пол на месте больше 2800 не крутится, таким образом, по твоей технологии, надо на старте давить газ в пол, что не есть гут. Поясни?

Re: Разгон с места
 

DIFast, как это не крутится? у меня отсечка была примерно на 3.8:dirol:
мы када мерили, перепробовали все режимы какие моли....самый быстрый получился с этими параметрами) При этих оборотах как раз достигалась грань пробуксовки и сцепления

Re: Разгон с места
 

Не выкрутится. Отсечка около 100 км/ч на второй. Ну или у нас ГП/передаточные числа в коробасе разные.

Re: Разгон с места
 

LeftHook, у меня был чех. 160 л/с ....может что-то было и другое) а отсечка была на 120 км/ч
= стандартная подвеска на 17 лаптях

Re: Разгон с места
 

Сорри, Митяй, что-то я уже запутался, у нас на лаунче на ВЫП попутал, 2800 не более, точно на ручке 3800 было точно точно. Ты прав.
В принципе твоя инструкция не сильно от моей отличается, за исключением что я любил с раскачки стартовать. И кстати на bzb 160 коней я быстрее 8.0 сек до сотни не выезжал на стоке.
И на счет отсечки до 120ти на второй, тоже верно! легко до 120-ти на второй едет, а на 4-й до 200-т.

Re: Разгон с места
 

ну доля секунды это не принципиально)))))

Добавлено через 32 секунды

DIFast, а ты чем мерил?

Re: Разгон с места
 

GPS и секундомер у штурмана :)

Re: Разгон с места
 

DIFast, дык это совсем не точно))))
попробуй поставить aDyno....программа точная....думаю погрешность не более 0.1-0.2 сек

Re: Разгон с места
 

ballid, Оффтоп

у меня тогда не было Андройда)))) был WM сначала 5.0, а потом 6.5 там подобные программы были, но работали они некорректно. А сейчас она мне не нужна, я и так знаю, что имею гигантские потери на старте с ВЫП.

Re: Разгон с места
 

Интересное отличие. У меня Калуга май 2010. Слабо верится, что просто отсечка настолько раньше. Видимо, ГП побольше.

Re: Разгон с места
 

LeftHook, а реально пробовал или на ощущениях сейчас пишешь? Попробуй, может ты просто попутал и все? :) И дожми и пока двигатель не выключится на 2-й.

Re: Разгон с места
 

Вроде тема не про время разгона, а про сам разгон =)

Re: Разгон с места
 

neo_4road, ну не сильно отклонились, пока в рамках приличия.

Re: Разгон с места
 

надо что бы все проверили отписались)))

Re: Разгон с места
 

Пробовал. И неоднократно. Дожму как-нибудь.
Но уверен на 90%. На предыдущей машине отсечка где-то там же была.

Re: Разгон с места
 

LeftHook, Дима, кстати, что-то я задумался на счет твоих слов, может ты и прав на счет 2-й передачи. Так и не нашел соотношение максимальной скорости на каждой передаче на МКПП при отсечке. Отсечку то нашел, что она на 7200-7300 об срабатывает. Роюсь роюсь и не найти. Если есть у кого график, может выложить и найти правду?

Re: Разгон с места
 

Можно посчитать самому. Но нужны параметры коробки.

Re: Разгон с места
 

DIFast, на dsg-7

Коробка передач роботизированная 7-ступенчатая

Передаточные числа
I 3,76
II 2,27
III 1,53
IV 1,12
V 1,18
VI 0,95
VII 0,80
задний ход 4,17
главная передача 4,44/3,23/4,18**
** Для I, II, III и IV передач/для V, VI и VII передач/для задней передачи

Коробка передач механическая, роботизированная, 6-ступенчатая
Передаточные числа
I 2,92
II 1,79
III 1,19
IV 0,83
V 0,86
VI 0,69
задний ход
3,26
главная
передача
4,77/3,44***
*** Для I, II, III и IV передач/для V, VI и задней передач

Re: Разгон с места
 

DIFast, перерыл комп...не найду дино-графики((( да пусть все попробуют и скажут где сечет)))

Re: Разгон с места
 

Мужики а как Вы пишете, что ручка от ДСГ уезжает. В рекламных буклетах ВАГ утверждают что ДСГ быстрее

Re: Разгон с места
 

Re: Разгон с места
 

neyro, ерунда полная...может она и быстрее, если на ручке овощь ехать будет

Re: Разгон с места
 

http://www.youtube.com/watch?v=g-TKiiF-0TY
Судя по этому видео отсечка под 120 км/ч. По расчету для моей резины получилась скорость 100,36 км/ч для 7200 об/мин. Но надо бы данные проверить. По моим расчетам получается на 6-ой при 3000 об/мин скорость 150 км/ч. На деле же около 130 км/ч. Я 130 по КАДу езжу. Приелась уже эта картинка :)
Самое интересное, что на 4ой расчетные данные сходятся с практикой. 120 км/ч при 4000 об/мин. Комбинация далеко не столь устойчивая, но я помню делал такую фотку в Швеции. Все стрелки почти по центру шкал. :wnk:

Надо бы данные по передаточным числам проверить. :crazy:

P.S. Сейчас времени нет. Потом поищу ошибку.

Re: Разгон с места
 

DIFast,
ballid,
А проигрывает на старте?

Re: Разгон с места
 

neyro, думаю все зависит от старта)))) а вообще ручка со старта уже уходит

Re: Разгон с места
 

По спидометру сечка на второй за 110. Вчера вечерком проверил.

Re: Разгон с места
 

как ты сам и говорил, все зависит от того, кто будет за рулем :wnk:

Re: Разгон с места
 

ballid, просто ребята на dsg бояться показать как vag делает, положение в N далее газ до 3 тыс об. и включение D и поехали быстрей ручки раз 6 из 10 т.к. у водителя с ручкой не всегда получается...:wnk:

Re: Разгон с места
 

quatroddd, а так будет работать??? мне кажется электроника этого не допустит.....а ланч контроль или лаунж :лол: разве это не иметирует?

Re: Разгон с места
 

quatroddd, ого, удивил. Это реально так что ли? Также коробку убить можно.

Re: Разгон с места
 

не можно...а убить:haha:

Re: Разгон с места
 

ballid, когда вы сцепу бросаете, тогда вы не убиваете?

Re: Разгон с места
 

Бросал неоднократно. Убивать коробас не доводилось.

Re: Разгон с места
 

LeftHook, Оффтоп

ну так это и так понятно, что непосредственно кпп ничего не будет долго, а вот сцепление убивается, и на ДСГ все аналогично :rolleyes:

ЗЫ: или может быть у тебя есть статистика по умершим ДСГ при частых стартах по вышеуказанной методике? да еще лучше и в соотношении с мкпп? :idea:

PS PS^ да и вообще, без обид конечно, но по мне мкпп не панацея, а в мегаполисе и подавно удел ущербности... и я не понимаю как мкпп может доставлять комфорт... а слова "я люблю мкпп, мне так удобнее" вообще вызывают только улыбку и совершенно не понятно зачем так лукавить :pardon:

Re: Разгон с места
 

komnoff, Оффтоп

Ты можешь с кем-нибудь поспорить насчет пользы для ВЫПа такого вида старта. Мне эта тема неинтересна, да и не копенгаген я в ВЫПах. Сцепа у МКПП убивается, как правило, при пробуксовках.
Но только в девятке я менял сцепу раньше 100 тык. Подозреваю, что лишь потому что жена моего друга отъездила на этой девятке первые тридцать тысяч в своей жизни. :crazy:
О панацее никто и не говорил. Я крайне редко стою в совсем уж тяжелых пробках и отдавая себе отчет в преимуществах того или иного типа КП, по совокупности все же предпочитаю МКПП.
Об ущербности мне говорить бы не хотелось. Особенно в силу неоднозначности допущенной тобой формулировки. :crazy: